Россия может использовать дизельную сделку с Трампом, чтобы добиться прекращения ударов по НПЗ и ослабления санкций – Михаил Гончар

Россия может использовать договоренности о поставках дизельного топлива в США не только для получения дополнительных доходов, но и для давления на Украину и открытия возможностей для обхода американских санкций. Такое мнение в интервью "ОстроВу" высказал президент Центра глобалистики "Стратегия XXI", эксперт по международным энергетическим и безопасностным отношениям Михаил Гончар.

По его убеждению, Кремль заинтересован в прекращении украинских ударов по российским нефтеперерабатывающим заводам, поскольку они наносят ощутимый ущерб российской топливной отрасли.

"Взаимная услуга – давление на Украину, чтобы прекратились удары по НПЗ, на которых производится этот дизель", – сказал Гончар, отвечая на вопрос о том, что Москва может получить от договоренностей с Вашингтоном.

В то же время эксперт считает, что возможные последствия сделки не ограничиваются попытками остановить украинские атаки. По его словам, договоренности могут создать дополнительные возможности для восстановления поврежденных российских нефтеперерабатывающих мощностей с помощью американского оборудования.

Гончар предполагает, что Россия может поднять вопрос о поставках комплектующих, которые использовались на российских НПЗ и были повреждены или уничтожены в результате украинских ударов.

"Есть и военное измерение: дизельная сделка открывает "окно" в американских санкциях. Выяснится, например, что Россия просит обеспечить поставки оборудования американского производства, которое использовалось на российских НПЗ и было повреждено или уничтожено украинскими ударами. Без него запустить поврежденные установки невозможно", – отметил эксперт.

Он уточнил, что прямых подтверждений такого сценария пока нет. Однако, по его мнению, логика возможных договоренностей может предусматривать постепенное расширение сотрудничества – от поставок готового топлива до восстановления производственных мощностей.

Гончар обратил внимание на заявления вице-премьера РФ Новака о скором восстановлении поврежденных мощностей. Эксперт предполагает, что в дальнейшем Москва может попытаться использовать переговорный канал между российским представителем Кириллом Дмитриевым и спецпосланником Трампа Стивом Уиткоффом для обсуждения поставок необходимого оборудования.

"Думаю, мы еще увидим развитие этой истории. Практически ежедневно открываются новые слои возможных договоренностей", – сказал он.

По оценке эксперта, даже если непосредственные доходы от продажи дизеля не будут определяющими для российской экономики, более важным последствием может стать изменение подхода США к торговле российскими энергоресурсами.

Гончар напомнил, что в 2022 году Конгресс США принял закон, запрещающий ввоз российской нефти и нефтепродуктов в Соединенные Штаты. Поэтому, по его мнению, решение Трампа может столкнуться с сопротивлением американских законодателей.

В то же время эксперт считает, что возобновление экономического сотрудничества с Россией может создать более широкий прецедент для пересмотра санкционной политики.

"Именно в этом я вижу главную проблему и вызов, в частности для американской санкционной системы, которая формировалась при предыдущей администрации Джо Байдена", – отметил Гончар.

Он также подчеркнул, что дополнительные доходы России от экспорта энергоресурсов могут использоваться для финансирования войны против Украины.

"Для России это, конечно, плюс: если в следующем году она планирует более 200 миллиардов долларов на военные расходы, то несколько миллиардов от дизельной сделки лишними не будут. Это то, что потом прилетит нам на головы ракетами и дронами", – сказал эксперт.

Как сообщалось ранее, Трамп разрешил поставки российского дизельного топлива в США, объяснив это необходимостью повлиять на ситуацию с ценами на топливо.