Российский АвтоВАЗ отправит работников в вынужденный отпуск

Корпоративный отпуск изначально был запланирован на лето - с 25 июля по 14 августа. В компании объяснили, что причиной переноса отпуска стал "продолжающийся кризис в поставках электронных компонентов".

Компания таким образом пытается не допустить серьезного падения заработка сотрудников, согласно ее заявлению.

Кризис с электронными компонентами начался еще до войны. Из-за пандемии коронавируса в мире возник дефицит различных чипов и других компонентов, которые используются в автомобилестроение. Тогда это привело к резкому росту цен на автомобили.

Компания уже объявляла о простое заводов в начале марта как раз из-за нехватки электронных компонентов.

Пока не ясно, усилили ли дефицит санкции и разрыв производственных цепочек поставок.

На цены на импортные компоненты и запчасти явно могла повлиять девальвация рубля.

В последние недели АвтоВАЗ поднимает цены на свою продукцию. С 1 марта выросли цены на все модели Lada - примерно на 15%, писало агентство Прайм, сравнившие прайс-листы компании. Минимальная стоимость Lada Granta составила 685 тысяч рублей, а Niva Travel в минимальном комплектации стоит более 1 млн рублей.

РБК также писал о том, что в марте резко выросли цены на техническое обслуживание автомобилей.

На заводах АвтоВАЗа производят не только автомобили Lada, но и Renault. АвтоВАЗ - это крупнейший производитель автомобилей в России.