Российские железнодорожники подарили донецким коллегам паровоз (Фото)

ОАО «Российские железные дороги» сделало уникальный подарок Донецкой железной дороге (ДЖД). 

Как сообщает пресс-служба ДЖД, в музее истории и развития Дороги появился новый экспонат - грузовой паровоз ЛВ-0407. Символично, что натурный экспонат прибыл накануне Международного дня музеев (18 мая).

Подаренный дончанам паровоз ЛВ-0407 был изготовлен в 1956 году на Ворошиловградском паровозостроительном заводе (ныне - ПАО «Лугансктепловоз») и является одним из последних паровозов этой серии. Всего было изготовлено и передано в эксплуатацию на различные железные дороги Советского Союза около 500 паровозов этой серии. Последнее место работы этого паровоза - депо Троицкое Юго-Уральской железной дороги.

Сейчас паровоз приводят в надлежащее состояние и вскоре он займет свое место в экспозиции музея.

В пресс-службе уточнили, что всего музей истории и развития Донецкой железной дороги имеет почти 10 000 экспонатов, в том числе около 50 редких натурных образцов подвижного состава (вагоны, паровозы, автомобили и прочее). Каждый год экспозиционный фонд пополняется новыми документальными и другими реликвиями.

Подарок российских железнодорожников.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
28.10.2026
16:00

«Есть три варианта». Российские СМИ об Украине

«Этот вброс Зеленским себя любимого в мировые СМИ можно назвать отчасти успешным: Трамп лучше к нему относиться не стал, но Starlink к ВСУ вернулся, и внутренняя политика умиротворилась до состояния, когда даже группа поддержки НАБУ и САП забыла о...
Мир
28.10.2026
11:49

Политические и военные акценты событий за минувшие сутки. Киеву выгоднее отказаться от переговоров в Абу-Даби

Исход войны сегодня решается уже не на фронте, а в кабинетах американской и европейских столиц.
Страна
27.10.2026
17:47

Правительство меняет правила бронирования: что стоит за новыми квотами и созданием Координационного центра

Пока в правительстве был Михаил Федоров, он активно защищал систему бронирования, всегда был на стороне либерализации этого вопроса, в какой-то момент звучали реальные идеи об экономическом бронировании. Но все идеи резко отрубались военным...
Все статьи