Потеря F-16 в Украине: катастрофа могла быть из-за повреждений от обломков сбитой российской ракеты

Миссии F-16 для перехвата российских ракет с участием батарей ПВО требуют точной координации. Их усложняет то, что украинские военные не используют в таких операциях IFF. Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на Breaking Defense.

Как отметили в Breaking Defense, миссии по перехвату ракет с участием истребителей и батарей ПВО, которые действуют совместно, требуют точной координации. По словам многих источников, эту координацию затрудняет тот факт, что ни истребители, ни наземные подразделения ПВО не используют в этих операциях IFF.

В начале полномасштабного вторжения, когда российская и украинская стороны использовали одни и те же самолеты, вызывала опасения, что самолеты одной стороны могут быть перепутаны с самолетами другой стороны. Такая практика неиспользования IFF была продолжена и с самолетами F-16, которые сейчас находятся на вооружении.

Однако одна из версий авиакатастрофы F-16, заключается в том, что истребитель непреднамеренно пролетел через облако обломков, образованное в результате успешного уничтожения одной из российских ракет, летевших на него. Эти фрагменты уничтоженной ракеты могли вызвать повреждение двигателя и других частей самолета. Именно это могло стать причиной распада F-16 на части и гибели пилота до того, как он смог катапультироваться.

По словам источников Breaking Defense, эта версия становится наиболее вероятным сценарием, учитывая, что «ранее во время войны мы потеряли еще четыре истребителя по той же причине - посторонние предметы, попавшие в воздух, вывели из строя самолет».

«Так было потеряно два МиГ-29 и два Су. Вполне возможно, что этот F-16 теперь стал самолетом №5. Предыдущие потери не вызывали такого внимания, потому что это были не дорогие, современные истребители в классе американского реактивного самолета», - заявил источник.

В издании отметили, что Украина обычно дает четкое описание причин потери самолетов, но есть несколько инцидентов, когда приведенное описание является расплывчатым и соответствует тому, что описал источник.

Из-за того, что F-16 оснащен беспроводной компьютерной FCS, соединенной с контроллером на боковом стыке, это требует другого, почти деликатного стиля пилотирования, чем в моделях, которые имела ранее Украина.

Издание пишет, что отсутствие опыта работы с F-16 могло повлиять на ситуацию, когда пилот, не привыкший к тонкостям управления американским самолетом, не смог отреагировать так, как он бы отреагировал на другой самолет.

IFF (Identification Friend or Foe) - это система, которая используется в военной сфере для автоматического распознавания объектов как «друзей» или «врагов». Она позволяет вооруженным силам быстро идентифицировать свои летательные аппараты, суда или наземные объекты, чтобы избежать случайных атак на собственные силы.

Основной принцип работы IFF заключается в передаче сигнала, на который отвечает только «свой» объект, подтверждая его статус союзника. Системы IFF широко применяются на самолетах, кораблях и других транспортных средствах, что обеспечивает безопасность в сложных боевых ситуациях.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
31.07.2025
18:09

"Сделать что-то хорошее из чего-то плохого". Западные медиа об Украине

Каждый, кто впервые приезжает в Украину, замечает разрыв между линией фронта и большей частью повседневной жизни дальше от нее.
Мир
30.07.2025
10:00

«Зеленский может вынудить нас на непропорционально жесткий ответ». Российские СМИ об Украине

В итоге Зеленский укрепил вертикаль власти, а западные партнеры на первом этапе «съели» атаку на свои интересы, но это, видимо, только предварительная реакция.
Донецк
29.07.2025
11:16

Выжить без воды: как оккупанты довели Донецк до гуманитарной катастрофы

За четыре часа нужно успеть набрать запасы на три дня, наполнить все возможные ёмкости, помыться, постирать одежду и ещё оставить воду для туалета. Жители называют это издевательством, потому что вода нередко отсутствует или исчезает через час после...
Все статьи