Выжить в оккупации
Прифронтовой Донбасс
Полезно переселенцам
"Автомагистраль А4 до Львова. Строить и финансировать её будут поляки. Строительство трассы М10 (около 80 км) планирует профинансировать польское правительство. Взамен оно будет взимать плату за проезд", - пишет 6 мая forsal.pl.
Более того, польская сторона хочет, чтобы за инвестицию отвечали отечественные строительные компании. Польша хочет принять участие в восстановлении Украины. Процесс, при наличии политического согласия, скорее всего, будет координировать Агентство развития промышленности.
"Наша концепция заключается в восстановлении Украины путем создания такой логистической инфраструктуры, которая откроет польским компаниям доступ не только на Восток, но и на весь Ближний Восток. План АРП заключается в максимальной интеграции этих проектов в этом ключевом для польской экономики регионе", – заявил недавно президент Агентства развития промышленности Бартоломей Бабушка.
Существуют предположения, что рамочное соглашение между Польшей и Украиной будет подписано во время конференции «Ukraine Recovery», которая состоится 25–26 июня в Гданьске. Как признал Бабушка в беседе с PAP: «Приложением номер один (к этому соглашению — ред.) будет список проектов, как мы договорились с украинской стороной, начиная с проекта строительства автомагистрали М10».
Автомагистраль М10 (протяженностью около 80 км) на Украине должна стать продолжением трассы А4, которая заканчивается на пограничном переходе в Корчове. Как мы недавно сообщали, в настоящее время большинство водителей не доезжает до этого места — они сворачивают на юг, в сторону пограничного перехода в Медыке. Причиной является отсутствие надлежащей инфраструктуры на украинской стороне.
Польская сторона настаивала на строительстве автомагистрали ещё перед Евро-2012. Тогда у Украины не было средств на строительство. Теперь они должны появиться — инвестиционный проект хочет реализовать Польша.
Как пишет «Wyborcza», проект должен быть реализован в соответствии с польским законодательством. Польское правительство обеспечит финансирование, а затем назначит орган, который будет контролировать весь процесс. В таком случае, по мнению газеты, польским компаниям будет легче выполнить эту задачу.
Строительство автомагистрали от Корчовой до Львова не было бы просто «подарком». Взамен польская сторона взимала бы плату за проезд в течение многих лет.
Как сообщалось, в Польше выпускники впервые сдали экзамен по украинскому языку как иностранному.
Вы можете выбрать язык, которым в дальнейшем контент сайта будет открываться по умолчанию, или изменить язык в панели навигации сайта