Поезд № 125/126 сообщением Луганск-Киев сработал в прошлом году с убытком в 48 млн. грн. Об этом сообщает пресс-служба ДонЖД. В 2012 г. пассажирскими поездами формирования Донецкой железной дороги перевезено 10 млн. 56 тыс. человек, отправлено 15 тыс. 693 поезда, средняя дальность поездки - 174 км. В ДонЖД отмечают, что, несмотря на большой спрос в дальнем сообщении, пассажирские перевозки по-прежнему остаются убыточными. Так, в прошлом году убытки Донецкой железной дороги от пассажирских перевозок дальнего следования составили 390,3 млн. грн. Покрытие расходов доходами составляет лишь 58,2%. «При этом, глубокое заблуждение считать, что популярные поезда рентабельны. Так, рентабельность поезда № 47/48 сообщением Донецк-Севастополь минус 33,84% или убыток в размере 17,8 млн. грн. То есть, доход от поезда получен в размере 34,9 млн. грн, а эксплуатационные расходы - 52,8 млн. грн. Аналогичная ситуация с поездами № 69/70 сообщением Мариуполь-Донецк-Львов и 125/126 Луганск-Киев, где также минусовая рентабельность: 50,9% (убыток в размере 34,6 млн грн) и 63,4% (убыток 48 млн грн) соответственно», - сообщает пресс-служба. Отсутствие рентабельности, в первую очередь, обусловлена высокой себестоимостью перевозок за счет низких социально-ориентированных тарифов, постоянного роста цен на продукцию, закупаемую железной дороге, а также недополучением компенсаций за перевозку льготных категорий населения. В 2012 году Донецкой железной дорогой было перевезено льготных категорий граждан в дальнем сообщении на сумму 22, 183 млн. грн. Компенсации получено – 6, 658 млн. грн, что составляет лишь 30% от суммы предоставленных услуг. В частности, от Луганской облгосадминистрации получино 1408,96 тыс. грн. При этом услуг выполнено на 2035 тыс. грн.
