Переход железнодорожной линии на евроколею может стоить до $3 миллиардов - Мининфраструктуры

Министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков сообщил, что перевод одной железнодорожной линии на стандарт ЕС будет стоить от 2 до 3 миллиардов долларов. Об этом он заявил в интервью The Financial Times.

По словам министра, также потребуются дополнительные инвестиции для увеличения пропускной способности на пограничных переходах.

Напомним, 24 мая премьер-министр Денис Шмыгаль заявил, что Украина начнет поэтапное строительство узкой железной дороги, чтобы соединить свою железную дорогу с европейской.

Как сообщается, рассматриваются следующие этапы: Львов-Киев, Львов-Одесса, Львов-Кривой Рог.

Для сравнения, в 2008 году стоимость проекта по строительству 75 км евроколеи от границы с Польшей до Львова оценивали более чем в 400 млн евро. Да еще и называли этот инвестпроект "сомнительным".

Как ранее сообщалось, ЕС может частично профинансировать проект "Евроколея" в Украине.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Донбасс
26.04.2026
14:26

Жителям "ДНР" и "ДНР" на бумаге нарисовали генеральные планы возрождения, но денег пока нет… Обзор СМИ оккупированного Донбасса

На минувшей неделе главным ньюсмейкером для СМИ оккупированного Донбасса выступили специалисты Единого института пространственного планирования (ЕИПП). Они с гастролями приехали в Луганск и Донецк из Москвы и наобещали местным царькам золотые горы....
Мир
24.04.2026
20:20

«…Это может повысить его готовность к прекращению войны». Обзор западных СМИ об Украине

Германия и Франция призвали предоставить Украине «символические» преимущества на этапе, который не будет включать ни сельскохозяйственные субсидии ЕС, ни право голоса.
Страна
23.04.2026
09:00

"Минск" за кулисами. Исповедь недипломата. Часть 3

Именно это, второе, заседание ТКГ и стало начальной точкой тех двусмысленностей и неопределенностей, которые до последнего момента ее работы в феврале 2022 года были основной причиной неэффективности переговоров. 
Все статьи