Оккупанты в "ДНР/ЛНР" на строящихся трассах в Ростовскую область укладывают верхний слой асфальтобетона

В квазиобразованиях "ДНР" и "ЛНР" начали укладку верхнего слоя асфальтобетона на трассах, соединяющих их с Ростовской областью. Об этом пишут росСМИ, цитируя заместителя председателя правительства РФ Марата Хуснуллина 15 апреля.

Отмечается, что работы ведутся на участке от оккупированных Луганска и Донецка до незаконных пунктов пропуска "Изварино" и "Успенка".

"Статус автодороги федерального значения трассе Р-260 присвоен в прошлом году: она проходит по территории Волгоградской, Ростовской областей и Луганской народной республики, являясь, в частности, важной транспортной артерией для грузоперевозок. Сейчас на этой автодороге на территории ЛНР идет укладка более 80 км верхнего слоя асфальта. Также в хорошем темпе продолжаются ремонтные работы на более 50 км трассы Донецк - Харцызск - Амвросиевка до КПП Успенка. Здесь задействовано около 120 специалистов и более 70 единиц спецтехники", - рассказал российский вице-премьер.

Также сообщается, что на обеих трассах продолжается ремонт водопропускных труб и монтаж барьерного ограждения. После этого установят остановочные павильоны, дорожные знаки и нанесут разметку.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
19.03.2026
18:00

"С началом войны с Ираном мир начинает понимать точку зрения украинцев". Обзор западных медиа

"Стремительный рост цен на энергоносители и ослабление санкций во время конфликта с Ираном стали для Кремля спасательным кругом в сложный финансовый период".
Мир
18.03.2026
19:00

«Москва избежала серьезных последствий от налетов украинских БПЛА. Это большое достижение». Российские СМИ об Украине

«...Эксперты сходятся во мнении: главная цель таких атак - не военный результат, а информационный эффект».
Страна
18.03.2026
10:21

"Война на Ближнем Востоке – это удар по Китаю и шанс для РФ": эксперт Михаил Гончар объяснил, что происходит на энергетическом рынке

Станет ли это детонатором полномасштабного экономического кризиса, как в 1973 году – пока однозначного ответа нет. Очевидно, что все будет зависеть от продолжительности нынешней ситуации в заливе.
Все статьи