На «Первомайскпогрузтрансе» выявили финансовые нарушения

Финансовые нарушения на сумму 5,2 млн. грн. выявлены на ГП «Первомайскпогрузтранс». Об этом сообщает пресс-служба Госфининспекции в Луганской области.

По результатам аудита деятельности ГП «Первомайскпогрузтранс», который провели сотрудники Госфининспекции в Луганской области, общая сумма выявленных недостатков и нарушений составила 5,2 млн. грн.

Так, установлено, что фактические расходы предприятия росли, а неизменные некоторое время тарифы на грузоперевозки не обеспечивали их покрытия.

На протяжении исследуемого периода предприятие повышало тарифы на грузоперевозки только один раз - в начале 2010 г. Тогда как фактическая себестоимость одного тонно-километра уже в конце I квартала 2010 года на 6,2% превысила установленный тариф.

При этом, имея достаточные основания для корректировки тарифов на грузоперевозки, предприятие не воспользовалось этой возможностью, из-за чего потерян доход на общую сумму свыше 1,9 млн. грн. Поскольку ГП «Первомайскуголь» (крупнейший контрагент предприятия), нарушив условия договоров, не осуществило предоплату услуг по грузоперевозкам, ГП «Первомайскпогрузтранс» не выплатило своевременно и в полном объеме заработную плату работникам и не осуществило расчеты с бюджетом и фондами. Общая сумма начисленных предприятию штрафов (пени) за несвоевременные расчеты с соответствующими фондами и с бюджетом составляет более 1,5 млн. грн.

Несмотря на трудное финансовое положение, предприятие не осуществляло исковой работы по взысканию долгов с ГП «Первомайскуголь». Кроме того, не было обеспечено начисление и взыскание с должника пени, предусмотренной условиями договоров за несвоевременное выполнение обязательств.

Как следствие, из-за того, что истек срок исковой давности ГП «Первомайскпогрузтранс» потеряло возможность получить доход в виде пени минимум на 635,9 тыс. грн.

С целью улучшения финансового состояния и повышения эффективности управления средствами и имуществом аудиторская группа предложила провести некоторые мероприятия. На уровне министерства - урегулировать порядок установления тарифов на грузовые перевозки и услуги, на уровне предприятия - оптимизировать политику ценообразования, рационализации структуры расходов, разработать мероприятия по экономии фонда оплаты труда и т.п.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Страна
02.10.2026
12:51

Реформа мобилизации на паузе: изменения в ТЦК застряли между отставкой Федорова и планами Хмары

После смены руководства Минобороны реформа фактически зависла. То, что до этого уже нарабатывалось и проходило внутренние согласования, после прихода новой команды в значительной степени пришлось пересматривать и снова согласовывать.
Страна
30.09.2026
21:00

"Минск" за кулисами. Исповедь недипломата. Часть 8

Подмена понятий происходила даже на уровне самого термина «Минские соглашения». РФ системно и упорно называла Минскими соглашениями только «Комплекс мер по выполнению Минских соглашений» от февраля 2015 года.
Мир
30.09.2026
12:53

«Заставить Киев капитулировать до весны 2027 года». Российские СМИ об Украине

«Зима 2027 года станет апокалипсисом для Киева», потому что «доля ущерба для ВВП страны от системных ударов ВС России по энергетической, логистической, портовой инфраструктуре будет расти».
Все статьи