Мининфраструктуры готовится к введению в Украине "сквозного билета"

Платформу, с помощью которой будет продаваться "единый билет" на все виды транспорта, планируют создать в Мининфраструктуры Украины. Об этом сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян на пресс-конференции, - передает "Дело". 

Платформа должна заработать в конце 2018—начале 2019 года. 

"Наша цель — до конца года-начала 2019 года создать единую платформу, которая может быть как государственной, так и частной, таких платформ может быть даже несколько. Эти платформы в режиме онлайн будут продавать "единый билет" для украинского транспорта. Наша цель — чтобы пассажир с телефоном, который определяет его местонахождение путем геолокации, нажал "доехать до Киева" или "до Вены", и пассажиру предоставлялся удобный маршрут", — отметил министр.

Он также отметил, что авиакомпании и железная дорога готовы к такому нововведению.

"В "Укрзализныце" уже работает электронный билет. Мы дали возможность для объединения разных маршрутов в рамках одной компании по перевозкам. Мы запускаем реестр автобусных перевозок, чтобы контролировать рейсы, и они будут более доступные. Авиакомпании готовы к такому сотрудничеству", — рассказал Омелян.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
19.03.2026
18:00

"С началом войны с Ираном мир начинает понимать точку зрения украинцев". Обзор западных медиа

"Стремительный рост цен на энергоносители и ослабление санкций во время конфликта с Ираном стали для Кремля спасательным кругом в сложный финансовый период".
Мир
18.03.2026
19:00

«Москва избежала серьезных последствий от налетов украинских БПЛА. Это большое достижение». Российские СМИ об Украине

«...Эксперты сходятся во мнении: главная цель таких атак - не военный результат, а информационный эффект».
Страна
18.03.2026
10:21

"Война на Ближнем Востоке – это удар по Китаю и шанс для РФ": эксперт Михаил Гончар объяснил, что происходит на энергетическом рынке

Станет ли это детонатором полномасштабного экономического кризиса, как в 1973 году – пока однозначного ответа нет. Очевидно, что все будет зависеть от продолжительности нынешней ситуации в заливе.
Все статьи