Мариупольский судоремзавод хочет работать в рамках льготного налогообложения

Мариупольский судоремонтный завод огласил планы расширения профильной деятельности в рамках СЭЗ "Азов". Инвестиционный проект выдвинут руководством ООО "СРЗ" на рассмотрение горсоветом Мариуполя.

Согласно проекту, предусмотрены четыре направления деятельности предприятия: развитие судостроения; модернизация мощностей и увеличение объемов судоремонта; расширение объемов перевалки грузов; модернизация производства и увеличение объемов машиностроения.

Развитие судостроения предусматривает строительство судов-нефтемусоросборщиков как актуального направления для портов Украины и России, расширяющих перевалку нефтегрузов и сжиженных химгрузов. В планах предприятия - строительство среднетоннажных грузовых судов (дедвейтом до 7 тыс.т., длиной до 136 м), а также танкеров. Согласно проекту, инвесторами должны выступить заказчики судов.

Мариупольский СРЗ - самое крупное судоремонтное и судостроительное предприятие на Азовском море. С прошлого года владельцем 65% акций ООО "СРЗ" является ЗАО "Украинская промышленно-транспортная компания", в состав которой входят также ОАО "Азовмаш" и ООО "Торговый флот Донбасса". Доля грузоперевалки достигает порядка 40% объемов производства предприятия.

Напомним, что соседствующее с СРЗ государственное предприятие Мариупольский торговый порт осуществляет перевалку грузов без налоговых льгот, при этом ежегодно наращивая объемы производства и увеличивая прибыль.

«Остров»

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
15.10.2026
09:13

«Какой тут дизель, какая Украина! Всё намного серьёзнее». Российские СМИ об Украине

«И это не подарок Зеленскому - это щедрая дипломатическая подача Трампу: мы вас услышали и даже готовы дать Киеву 12 часов - несмотря на то, что они били по нашим избирательным участкам и убивали во время наших выборов мирных людей. А наверстать эти...
Мир
13.10.2026
15:50

Дизельная сделка, торг с Путиным и давление на Украину: Михаил Гончар о замысле Трампа

Удары по НПЗ были логичны: они вызывают топливный кризис, готовая продукция стоит дороже сырья, и это уменьшает доходы. Поэтому Кремль так раздражился: удары стали массированными, регулярными, болезненными. Но можно работать и по другим объектам.
Мир
12.10.2026
18:31

«Дизель-шоу Дональда Трампа: «удар в спину» Зеленскому и «подарок» Путину ко дню рождения». Украина в фокусе мировых СМИ

Трампу не так важно остановить украинские удары по российским НПЗ. Ему важно, чтобы американцы думали, что эти удары виноваты в высоких ценах на бензин и дизель. Поэтому он так много об этом говорит.
Все статьи