Луганскому авиационно-ремонтному заводу - 80

80 лет исполнилось Луганскому авиационно-ремонтному заводу. Об этом сообщает пресс-служба Луганской облгосадминистрации.

«Каждый регион славен по-своему: где-то построены прекрасные здания, где-то есть изумительная природа, а Луганщина прославилась своими трудовыми коллективами. И один из лучших трудовых коллективов области – работники Луганского авиационно-ремонтного завода. Именно благодаря им до сих пор живы почти 100-летние авиатрадиции Луганщины», – об этом заявил первый заместитель председателя Луганской облгосадминистрации Эдуард Лозовский.

26 августа 2011 г. исполнилось 80 лет Луганскому авиационно-ремонтному заводу. От имени областной власти с юбилеем предприятие поздравили Э. Лозовский и первый заместитель председателя Луганского облсовета Евгений Харин.

Первый заместитель главы облгосадминистрации особо отметил значительную роль коллектива завода в военно-патриотическом воспитании подрастающего поколения Луганщины.

«На заводе создан и действует музей авиационной техники, который по крупицам собирался и восстанавливался исключительно на энтузиазме людей, преданных авиации под непосредственном руководством директора завода Алексея Ивановича Мостового. Музей ежегодно пополняется новыми экспонатами, в нем уже собрано более 80 образцов авиационной техники. А сегодня нами совместно с руководством Министерством обороны Украины принято решение об усилении экспозиции музея», – заявил он.

Справка. Луганский авиационный ремонтный завод начинает свою историю в 1931 г. с авиаремонтных мастерских при Луганской военной авиационной школе пилотов, которая со временем выросла до высшего авиационного училища штурманов. В довоенные годы специалисты завода освоили и проводили ремонт многих типов самолетов: У-2; Р-1, И-16; СБ-2 – и внесли весомый вклад в восстановлении авиационной техники в годы Великой Отечественной войны. Всего восстановлено более 3 тыс. 672 самолетов и 7,5 тыс. моторов различных типов и модификаций.

В послевоенное время высококлассные специалисты уже самостоятельного авиаремонтного предприятия многое сделали для того, чтобы возвратить в строй различные типы боевых самолетов: Ил-10; Як-18; По-2, авиадвигателей М-11, АМ-42, а в 1974 году был освоено ремонт вертолетных авиадвигателей ТВЗ-117, которых отремонтировано более 5,5 тыс. единиц. В 1987 году заводчане освоили капитальный ремонт редукторов для вертолетов МИ-8, МИ-14, МИ-24. больше 40 лет завод ремонтирует, модернизирует и переоснащает авиадвигатели Д-45Ф и ВК-1А для народного хозяйства.

На сегодняшний день, как отмечает пресс-служба, коллектив завода развивает и расширяет производство, осваивает современные технологии, повышает качество ремонта, обеспечивает надежность отремонтированных двигателей и их сервисное обслуживание. За короткое время освоено и налажено производство товаров народного потребления, различных комплектующих для автомобилестроения. Луганский авиационный ремонтный завод – один из наикрупнейший плательщиков налогов в местный бюджет.

Успехи в производственной деятельности отмечены рядом престижных наград. 

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
20.08.2025
11:45

«Киев важнее любого Берлина, его нужно брать настойчиво, но нежно». Российские СМИ об Украине

«В целом, на мой взгляд, сейчас ситуация видится так - предложения, которые делает Европа по украинскому урегулированию, совершенно точно идут вразрез с национальными интересами России»
Мир
19.08.2025
15:24

Мира не будет, даже если... Прогноз с анализом «первопричин»

Проблемой для Путина является не война. Проблемой Путина, которая заставила его просить Трампа о встрече на Аляске, является экономическая неспособность РФ вести войну дальше.  Состояние российской экономики заставляет Москву сокращать военный...
Страна Мир
19.08.2025
11:25

«Финский вариант». История по кругу. Дальше – снова война

Требования Москвы о передаче еще не захваченных Москвой территорий в обмен на «мир»,  делает эту аналогию почти абсолютной.  Оказалось, что за 80 с лишним лет, креативность Кремля не продвинулась ни на йоту.
Все статьи