Выжить в оккупации
Прифронтовой Донбасс
Полезно переселенцам
Коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" намерено установить плату за пересадку с одной линии метро на другую. Об этом говорится в сообщении пресс-службы "Киевского метрополитена", пишет "газета 24.ua.
Больше новостей о Донбассе в нашем Telegram канале
"...сейчас в метрополитене разрабатывается методика введения платы за переход между линиями", - сказано в сообщении.
Как отметил начальник предприятия Петр Мирошников, внедрение этой системы повлечет снижение пассажиропотока на 10-20%.
Он добавил, что с введением платного перехода между ветками метро также ожидается снижение скопления людей на платформах и повышение окупаемости метрополитена.
Размер платы и сроки реализации проекта Мирошников не назвал.
При этом он выразил надежду, что система платного перехода повысит эффективность работы киевского метро, ведь такая система действует в наиболее загруженных метрополитенах мира - в Париже и Нью-Йорке
Как сообщалось, в декабре 2007 года "Киевский метрополитен" призвал пассажиров не ездить в метро в утренние часы-пик с 7:30 до 9:00 без крайней необходимости.
"Киевский метрополитен" был открыт в 1960 году и состоит из 3 линий протяженностью 65 км, на которых расположены 45 станций.
Пассажирооборот метрополитена - около 2,2 млн. человек в сутки.
в-а
«Остров»
Вы можете выбрать язык, которым в дальнейшем контент сайта будет открываться по умолчанию, или изменить язык в панели навигации сайта