Как с малайзийским Boeing: Азербайджан готовится обратиться в международный суд из-за того, что РФ не признает вину в сбитии самолета

После публикации предварительного отчета Министерства транспорта Казахстана о катастрофе самолета, принадлежащего «Азербайджанским авиалиниям» (AZAL), 25 декабря прошлого года, российская сторона продолжает предвзято комментировать произошедшее. Об этом 6 февраля пишет apa.az.

В отчете указано, что в 05:13:32 основные системы управления воздушным судном были потеряны, а в 05:21:42 координирующий диспетчер сообщил Грозному о начале операции «Ковер». Однако экипаж самолета не мог знать о ней заранее, что указывает на попытку сокрытия информации со стороны российских властей.

«Несмотря на эти факты, российские официальные лица, эксперты и СМИ продолжают отрицать свою причастность к инциденту и пытаются возложить вину на экипаж. Подобная тактика напоминает ситуацию с малайзийским Boeing 777, сбитым в 2014 году над Донбассом, за что Москва до сих пор не признала ответственности», - пишет издание.

Азербайджанские власти имеют сведения о лицах, которые отдали приказ и произвели выстрелы, а также о типе оружия, - сообщило 4 февраля агентство Reuters.

Азербайджан четко очертил свои условия и требования, которые были озвучены на самом высоком уровне. Как уже отмечалось, в распоряжении Азербайджана есть фрагменты ракеты «Pantsir-S», которой был сбит самолет. Формируется доказательная база, собираются факты и доказательства, ведется подготовка к обращению в международный суд.

«Однако двери для диалога с Россией остаются открытыми. Москва должна открыто признать свою вину и взять на себя ответственность. В противном случае Баку готов к следующим шагам», - говорится в сообщении.

Напомним, что 25 декабря 2024 года пассажирский самолет, принадлежащий AZAL, потерпел крушение вблизи аэропорта Актау в Казахстане. В результате катастрофы погибли 38 человек, 29 получили ранения.