Государство задолжало ДЖД за перевозку пригородных льготников почти 60 млн. грн.

За 9 месяцев 2013 года Донецкая железная дорога недополучила от государства более 14,8 млн. грн. за перевозку пассажиров льготных категорий в пригородном сообщении. За 5 лет эта задолженность составляет 57,3 млн. грн. Об этом сообщили в пресс-службе ДЖД.

Как отмечается в сообщении, ДЖД осуществляет перевозки 26 льготных категорий населения, компенсация за которые должна осуществляться облгосадминистрациями и соответствующими министерствами за счет субвенции из госбюджета. Однако железная дорога систематически недополучает миллионы гривен за перевозку пассажиров льготных категорий, что отрицательно влияет на финансовое состояние государственного транспортного предприятия. 

В сообщении акцентируется, что Донецкая железная дорога является крупнейшим перевозчиком пассажиров в Донбассе. С начала года железной дорогой в пригородном сообщении перевезено 36,1 млн человек, из них более 32,5 млн (90%) - пассажиры льготных категорий.

Социальная нагрузка пригородного сообщения приносит большие убытки, которые с каждым годом растут. За 9 месяцев этого года убытки от пригородных перевозок составили 415,2 млн грн., что на 11,4 млн грн. больше, чем за соответствующий период прошлого года. Покрытие расходов составляет лишь 6,38%, - констатируется в сообщении.


Критической является ситуация с получением компенсации за льготные перевозки пассажиров. С начала года Донецкой железной дорогой перевезено пассажиров льготных категорий на сумму 24,7 млн грн., а компенсации получено только 9,8 млн грн - 40,0% от необходимой суммы.
В частности, льготных перевозок, заказчиком которых являются областные госадминистрации, выполнено на сумму 22,8 млн грн, а получено только 9,7 млн грн компенсации (42,3%).
По отчетным формам за этот период получено компенсации за льготные перевозки:

* от Донецкой областной госадминистрации — 8031,3 тыс. грн (40,2 %);

* от Луганской областной госадминистрации — 1635,1 тыс. грн. (57,1 %);

* от Министерства образования и науки, молодежи и спорта Украини:

* за студентов — 202,3 тыс. грн. (12,7 %);

* за детей от 6 до 14 лет — 0,0 грн. (0,0 %).

Кроме задолженности госадминистраций за этот год Донецкая железная дорога недополучила за 2012 год от Донецкой областной госадминистрации - 8,5 млн грн и от Луганской областной госадминистрации - 1,3 млн грн.


В результате долги из года в год накапливаются. Если взять последние 5 лет ( 2008 - 2012гг), то ГП «Донецкая железная дорога» обеспечив льготный проезд пассажирам в пригородном сообщении, недополучила из бюджетов Донецкой и Луганской областей 48,2 млн грн. Кроме того, за льготные перевозки студентов высших учебных заведений и учащихся профессионально-технических училищ недополучено 7,8 млн грн, за льготные перевозки детей в возрасте от 6 до 14 лет недополучено 1,3 млн грн.  Всего за 5 лет задолженность за льготные перевозки пассажиров в пригородном сообщении составила 57,3 млн. грн. За эти деньги можно приобрести один дизель-поезд или два электропоезда из 4 вагонов, - говорится в сообщении.

В то же время, в бюджетах обладминистраций, министерств и ведомств систематически не закладывается достаточно средств для компенсации фактических расходов железных дорог по перевозке пассажиров, пользующихся льготами. Так, за 2012 год перевезено льготных категорий граждан на сумму 23 млн грн, а согласованная с обладминистрациями сумма -13,2 млн грн, что составляет 57,3 % от реальных затрат железной дороги. Бюджетом на 2013 год предусмотрена сумма компенсации в пригородном сообщении только 12,4 млн грн, а за 9 месяцев 2013 года Донецкой железной дорогой уже перевезено льготных категорий граждан в пригородном сообщении на сумму 22,8 млн грн. 

Следует отметить, что в бюджетах областей с общей суммы субвенции (на предоставление льгот) для возмещения расходов железной дороги за льготные перевозки предусматривается сумма от 3 до 5%. В то же время (в 2013 году) на компенсацию льготного проезда в городском и пригородном электро- и автотранспорте в бюджете Донецкой области было предусмотрено 203,7 млн грн, что составило 85,9% от общей суммы субвенции, - говорится в сообщении.

Присоединяйтесь к "ОстроВу" в Facebook, ВКонтакте, Twitter, чтобы быть в курсе последних новостей.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Донецк
17.12.2025
22:10

Жизнь после шахты: как горняки Донбасса ищут себя после потери рудников

«Я едва сводил концы с концами. Почти все деньги уходили на аренду и продукты. Поэтому начались недоразумения с женой. К сожалению, наша семья не выдержала таких испытаний. Мы расстались..."
Мир
17.12.2025
12:03

«Прямо сейчас нужно бросить все силы, чтобы давить врага». Российские СМИ об Украине

«Мы уже наблюдали, как администрация Дональда Трампа, сохраняя общую линию на желание прекратить украинский конфликт, меняла переговорную позицию на противоположную. Киев рассчитывает, что попытка американской администрации надавить на украинскую...
Донецк Страна
15.12.2025
17:23

Местные говорят. Жители Краматорска-Славянска о «сдаче Донбасса», мове, вире и коррупции

Крайне негативно. Процент тех, кто реально ждет здесь Россию, он… - ничтожным я его не назову, но таких людей гораздо меньше в процентном соотношении, чем тех, кто хочет жить на украинском Донбассе. Даже если линия разграничения будет по Дружковке.
Все статьи