Государство рассчиталось с «Лугансктепловозом». Менее чем наполовину

24 миллиона гривен возврата НДС из 69 положенных получилf от государства ХК “Лугансктепловоз”. Об этом сообщает, генеральный директор предприятия Виктор Быкадоров.

«Эти деньги пошли на выплату заработной платы работникам за февраль и март текущего года. Еще 45 миллионов подтвержденного НДС государство осталось должно», — заявил В. Быкадоров.

В соответствии с указанием Премьера, возмещенные экспортерам средства предприятия имеют право направлять только на выплату зарплаты.

По словам руководителя «Лугансктепловоза», такой подход лишает предприятие права в полной мере распоряжаться полученными деньгами. Например, не позволяет пополнять необходимые для развития производства оборотные средства. Виктор Быкадоров считает решение главы правительства в большей степени политическим.

ХК “Лугансктепловоз” – крупнейшее машиностроительное предприятие Луганской области, монополист в Украине по производству подвижного состава для железных дорог. 76 % акций «Лугансктепловоза» принадлежит Брянскому машзаводу, входящему в состав

ЗАО "Трансмашхолдинг" - крупнейшей в России компании в отрасли транспортного машиностроения.
 

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
19.03.2026
18:00

"С началом войны с Ираном мир начинает понимать точку зрения украинцев". Обзор западных медиа

"Стремительный рост цен на энергоносители и ослабление санкций во время конфликта с Ираном стали для Кремля спасательным кругом в сложный финансовый период".
Мир
18.03.2026
19:00

«Москва избежала серьезных последствий от налетов украинских БПЛА. Это большое достижение». Российские СМИ об Украине

«...Эксперты сходятся во мнении: главная цель таких атак - не военный результат, а информационный эффект».
Страна
18.03.2026
10:21

"Война на Ближнем Востоке – это удар по Китаю и шанс для РФ": эксперт Михаил Гончар объяснил, что происходит на энергетическом рынке

Станет ли это детонатором полномасштабного экономического кризиса, как в 1973 году – пока однозначного ответа нет. Очевидно, что все будет зависеть от продолжительности нынешней ситуации в заливе.
Все статьи