Гендиректор ММК им. Ильича считает неприемлемым повышение тарифов на ж/д грузоперевозки

Председатель правления ОАО «Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича, народный депутат Владимир Бойко считает недопустимым инициируемое Государственной администрацией железнодорожного транспорта «Укрзалізниця» и Министерством транспорта и связи Украины повышение тарифов на железнодорожные грузовые перевозки на 10%, сообщает «Укррудпром».

По словам В. Бойко, повышать железнодорожные тарифы ни в коем случае нельзя - «это будет катастрофа, дальше терпеть некуда». При этом он считает, что Минтранссвязи не имеет никаких оснований для повышения тарифов.

В. Бойко выразил надежду, что правительство не пойдет на повышение тарифов.

«Я об этом президенту говорил, и Ехануров это слышал, и я думаю, они не примут такого решения. Да и нет никаких оснований повышать, и куда дальше — вот газ уже по 76 долларов», — констатировал он. В. Бойко отметил, что ММК им. Ильича уже ищет альтернативные варианты перевозок.

Ранее «Остров» сообщал, что Минтранссвязи предполагало ввести повышенные тарифы с 1 октября текущего года, однако принятие этого решения отложено.

в-я

«Остров»

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
19.03.2026
18:00

"С началом войны с Ираном мир начинает понимать точку зрения украинцев". Обзор западных медиа

"Стремительный рост цен на энергоносители и ослабление санкций во время конфликта с Ираном стали для Кремля спасательным кругом в сложный финансовый период".
Мир
18.03.2026
19:00

«Москва избежала серьезных последствий от налетов украинских БПЛА. Это большое достижение». Российские СМИ об Украине

«...Эксперты сходятся во мнении: главная цель таких атак - не военный результат, а информационный эффект».
Страна
18.03.2026
10:21

"Война на Ближнем Востоке – это удар по Китаю и шанс для РФ": эксперт Михаил Гончар объяснил, что происходит на энергетическом рынке

Станет ли это детонатором полномасштабного экономического кризиса, как в 1973 году – пока однозначного ответа нет. Очевидно, что все будет зависеть от продолжительности нынешней ситуации в заливе.
Все статьи