Европейский рынок угля для РФ потерян окончательно – пострадают шахты, порты, железная дорога и не только

Окончательное эмбарго ЕС на импорт угля из РФ вступило в силу 10 августа. Об этом сообщила "Deutsche Welle" 10 августа.

"После четырехмесячного переходного периода, 10 августа вступило в силу эмбарго ЕС на импорт угля из РФ, введенное в начале апреля в рамках пятого пакета санкций из-за российской агрессии против Украины", – сказано в сообщении.

Как подчеркивается в сообщении, даже если эту санкционную меру когда-то отменят, возврата к прошлому все равно не будет: в течение нынешнего десятилетия большинство европейских стран намерено полностью отказаться от использования в электроэнергетике самого вредного для глобального климата ископаемого энергоносителя, так что российские угольщики окончательно потеряли сейчас европейский рынок сбыта.

"Еще в начале этого года свыше 50% необходимого ей каменного угля Германия, крупнейшая экономика Евросоюза, ввозила из россии, – сказано в сообщении. – Теперь эти времена безвозвратно прошли".

Уточняется, что больше всего пострадают шахтеры Кузбасса и других угольных регионов РФ. Немалый ущерб понесет также такой крупный российский работодатель, как компания РЖД, для которой перевозки угля являются одной из ключевых статей дохода.

"Причем в полной мере компенсировать потери, которые возникнут теперь на европейском направлении, за счет увеличения поставок азиатским потребителям не получится: транспортные мощности в восточном направлении ограничены, а для увеличения пропускной способности железной дороги в районе Байкала и на Дальнем Востоке потребуются годы и огромные инвестиции", – сказано в сообщении.

Уточняется, что пострадают и ориентированные на перевалку угля российские порты на Балтике, особенно в Усть-Луге, а также Мурманский транспортный узел, ведь концепция его развития в значительной мере была связана с надеждами на рост угольного экспорта.

Ранее сообщалось, что ограничение цены на российскую нефть вступит в силу до конца года.