ДЖД заявляет об убыточности пассажирских перевозок и долгах государства

Государственное предприятие "Донецкая железная дорога" заявляет, что, несмотря на большой спрос на билеты дальнего следования в 2012 году, пассажирские перевозки по-прежнему остаются убыточными. Об этом говорится в  сообщении пресс-службы ДЖД.

"В 2012 году пассажирскими поездами формирования Донецкой железной дороги перевезено 10,056 миллионов человек. Отправлено 15 693 поезда, средняя дальность поездки — 174 км", - сообщает пресс-служба.

В ДЖД отмечают, что с традиционными пиковыми нагрузками в период летних отпусков и новогодних праздников удалось справиться благодаря введению дополнительных поездов на самые популярные маршруты во Львов, Киев и на Крымский полуостров.

При этом пресс-служба сообщает, что в 2012 году убытки Донецкой железной дороги от пассажирских перевозок дальнего следования составили 390,3 млн грн. - покрытие расходов доходами составляет лишь 58,2%.

"При этом глубокое заблуждение считать, что популярные поезда рентабельны. Так, рентабельность поезда №47/48 сообщением Донецк—Севастополь минус 33,84% или убыток в размере 17,8 млн. грн. То есть, доход от поезда получен в размере 34,9 млн грн, а эксплуатационные расходы — 52,8 млн. грн. Аналогичная ситуация с поездами №69/70 сообщением Мариуполь—Донецк—Львов и 125/126Луганск—Киев, где также минусовая рентабельность: 50,9% (убыток в размере 34,6 млн. грн.) и 63,4% (убыток 48 млн. грн) соответственно", - говорится в сообщении. 

По данным ДЖД, отсутствие рентабельности, в первую очередь, обусловлена высокой себестоимостью перевозок за счет низких социально-ориентированных тарифов, постоянного роста цен на продукцию, закупаемую железной дорогой, а также недополучение компенсаций за перевозку льготных категорий населения.

Так, по данным предприятия, в 2012 году Донецкой железной дорогой перевезено льготных категорий граждан в дальнем сообщении на сумму 22,183 млн. грн. Компенсации получено лишь 6,658 млн. грн., что составляет лишь 30% от суммы предоставленных услуг.

ДЖД указывает, что компенсация получена от Донецкой областной госадминистрации в размере 3551,2 тыс. грн., при том, что выполнено услуг на сумму 6105 тыс. грн, от Луганской областной госадминистрации предприятие получило 1408,9 тыс. грн., а услуг предоставлено железнодорожниками на 2035 тыс. грн.

За студентов дневной формы обучения от Министерства образования Украины ДЖД получила компенсацию в размере 2218,5 тыс. грн. (выполнено услуг на сумму 9856,1 тыс. грн.)., а за детей в возрасте от 6 до 14 лет — не получено ни копейки, хотя ДЖД предоставила услуг на сумму 4124,4 тыс. грн.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Донбасс Страна
22.12.2025
23:59

Война и люди. Что определяет будущее украинского Донбасса

От войны зависит, сколько граждан Украины выедут из региона и будет ли им куда возвращаться. От людей - захотят ли они жить в стране, где их убивает РФ и стигматизируют свои же «национально свидомые» соотечественники…
Донбасс
21.12.2025
16:01

О Пушилине либо хорошо, либо ничего… Обзор СМИ оккупированного Донбасса

На минувшей неделе некоторые публикации донецких СМИ очень напоминали надгробные речи. Местные и российские политологи, коллеги по работе, говоря о главаре "ДНР" с придыханием рассказывали, как здорово он в минувшем году управлял "молодой...
Мир
19.12.2025
09:00

Финский опыт и уроки для Украины

Войну РФ против Украины часто сравнивают с «Зимней войной». Аналогий и параллелей действительно много. И хотя история повторяется, она никогда не повторяется один в один.
Все статьи