Донецкий аэропорт готовит к лету прямой дальнемагистральный рейс. "Туда из Украины еще никто не летал"

Донецкий международный аэропорт им. С. Прокофьева с целью существенного расширения географии полетов ведет переговоры с руководством более 20 авиакомпаний. Об этом в интервью газете «Жизнь» заявил генеральный директор аэропорта Кирилл Осипов. 

По его словам, с некоторыми перевозчиками уже заключены предварительные договоренности. В ближайших планах - открытие не только международных рейсов, но и новых направлений по Украине.

"Если же иметь в виду долгосрочную перспективу, то наиболее важной стратегической задачей для нас является создание на базе донецкого аэропорта крупного транспортного узла, соединяющего страны Азии и Европы. Международный аэропорт Донецк обладает всем необходимым для реализации подобного проекта", - сказал гендиректор.

Он отметил, что донецкий аэропорт, прежде всего, обладает таким конкурентным преимуществом, как выгодное географическое положение, дающее преимущество потенциальным партнерам при осуществлении рейсов между Европой и Азией. 

"Вторым немаловажным фактором является уровень технической оснащенности и возможности аэропорта. Наша взлетно-посадочная полоса способна принимать суда любых типов, а терминал справляется с большим пассажиропотоком без существенных проб­лем, о чем свидетельствует опыт, полученный нашим предприятием во время проведения в Донецке матчей Евро-2012", - отметил К. Осипов.

Он добавил, что Евро-2012 стало важным шагом для повышения узнаваемости аэропорта и его возможностей в мире. "Собственно говоря, по итогам напряженной работы в тот период мы ведем целый ряд переговоров о сотрудничестве", - отметил К. Осипов.

"Вопрос увеличения пассажиропотока для нас актуален, и в этом направлении ведется активная работа с авиакомпаниями. Как вы знаете, в прошлом году мы перешагнули миллионную отметку. В 2013-м также планируем увеличить количество перевезенных пассажиров. У нас хорошие прогнозы на текущий год, базирующиеся на реальных цифрах. Ведь даже без учета пиковых нагрузок во время проведения Евро-2012 по итогам года пассажиропоток увеличился на 20%", - констатировал К. Осипов.

Он также подчеркнул, что мировая практика показывает: для того, чтобы зайти на рынок и правильно отстроить маршруты, перевозчикам требуется два-три года. "Если в этот период не предоставить им льготные условия, то они либо не задержатся на рынке, либо вообще изначально будут искать более выгодные предложения. У нас тарифы на услуги аэропортов утверждаются на уровне государства, поэтому мы сейчас работаем над тем, чтобы получить возможность корректировать тарифы в зависимости от условий, диктуемых рынком", - отметил гендиректор аэропорта.

Он также сообщил, что к лету аэропорт готовит сюрприз дончанам: совсем скоро будет открыт рейс в новый курортный регион. "Это будет дальнемагистральный рейс, причем в том направлении до сих пор не осуществлялись прямые рейсы ни из одного аэропорта Украины", - сказал К. Осипов. 

"Планируем развивать сотрудничество с лоукост-компаниями (компании, предлагающие перелеты по невысоким тарифам - ред.) для того, чтобы сделать авиапутешествия более доступными. Сейчас у нас уже работают три таких перевозчика", - заключил К. Осипов.