Для решения транспортной проблемы в Луганске нужно 200 миллионов - мэр

Луганский городской голова встретился с активистами группы «Луганские маршрутки. Блеск и нищета», которая создана и функционирует в социальной сети «Facebook». Об этом сообщает пресс-служба Луганского городского совета.

В ходе личной встречи с журналистами городской голова ответил на все вопросы, обозначил основные проблемы Луганска и поделился планами на ближайшее время.

Инициаторов встречи интересовали вопросы относительно развития транспортной системы в городе, упорядочивания работы маршруток, а также обновления автобусного парка.

С. Кравченко акцентировал внимание на том, что в последние годы в Луганске ведется постоянная работа по возрождению городского автобусного парка, закупаются новые автобусы и электротранспорт.

«Если оценивать ситуацию в нашем городе с транспортом по пятибалльной шкале, то я думаю, что работа выполняется на тройку. Есть много очевидных проблем, которые мы поступательно решаем. Действительно, на городских маршрутах продолжают работать неудобные «газели», но их уже начали вытеснять автобусы средней и большой вместимости. Сейчас уже и к частным перевозчикам приходит понимание того, что необходимо менять свой автопарк, чтобы выстоять на рынке пассажирских перевозок. Но главная наша задача – возродить городской автопарк. В прошедшие годы мы закупили для работы в Луганске 41 новый комфортный автобус марки «Богдан», покупались также новые троллейбусы и капитально ремонтировались старые», - сказал С. Кравченко

По словам С. Кравченко, чтобы окончательно разрешить транспортную проблему в нашем городе, необходимо вывести на маршруты Луганска минимум 200 единиц автобусов большой и средней вместимости, также нужны новые троллейбусы и трамваи. 

«Для этого нужна колоссальная сумма денег, порядка 200 млн. грн., которых в бюджете Луганска просто нет. Сейчас ведутся переговоры относительно возможности получения кредита на покупку нового общественного транспорта, но о результатах пока говорить рано. Чтобы улучшить ситуацию в транспортной сфере, мы должны быть более требовательны к частным перевозчикам, четко контролировать соблюдение закона и обеспечение безопасности пассажирских перевозок. Сейчас мы работаем над тем, чтобы полностью изменить маршрутную сеть. На все процедуры от подготовки документов до обсуждения с общественностью понадобится порядка 3-4 месяцев. Затем мы проведем конкурс, который смогут пройти только автобусы средней и большой вместимости. Кроме того, будет разработан график движения, а автобусы оснащены системой GPS-навигацией, чтобы была возможность точно знать, что происходит в транспортном средстве, где оно находится в конкретный момент», - подчеркнул городской голова Луганска.

Статьи

Мир
11.09.2024
10:17

«Не нужно радикально и однозначно заявлять о невозможности переговоров». Российские СМИ об Украине

Концентрация пятнадцатитысячной группировки украинских войск в качестве главной цели рассматривает вовсе не Белоруссию, а, скорее всего, Россию. И прежде всего территорию Брянской области, в которой Киев может попытаться разыграть «курский сценарий».
Луганск
09.09.2024
17:02

Правда и миф о российской гуманитарке. Луганский дневник

Может, это жестоко, но часто выходило, что помощь получал тот, кто мог о ней написать и попросить, кто имел доступ к социальным сетям, кто был настойчив. Понятно, что старики к этой категории не относятся.
Донбасс
08.09.2024
17:44

В "ДНР" озадачились: как объяснить людям, за что им все это. Обзор СМИ оккупированного Донбасса

На минувшей неделе оккупационные власти Донбасса признали, что жители "ДНР/ЛНР", особенно оккупированных после 2022 года районов, мягко говоря, не в полной мере ощущают радость "освобождения" и прихода "русского мира". На них не действует десять лет...
Все статьи