Через Мариупольский порт за год прошло 6 млн тонн грузов

Объем грузопереработки Мариупольского морского порта в 2020 году составил более 6 млн тонн, что почти на 8% превышает показатели предыдущего года, - сообщает «Sigma Mariupol».

За год порт обработал около полутысячи судов и перегрузил почти полмиллиона тонн зерновых. И хотя весной из-за пандемии COVID-19 грузопотоки в другие страны приостановились, предприятию удалось избежать убытков.

Кроме того, расширилась география стран, в которые из Мариупольского порта экспортируют грузы. 

«За весь 2020 год мы, ориентировочно, показали прибыль в размере 55 млн гривен. Это притом, что за 2019 финрезультат – минус 35 млн гривен. Хотелось бы увидеть порт через 10-15 лет современным и эффективным предприятием»», - рассказал и. о. директора ГП «Мариупольский морской торговый порт» Игорь Барский.

Благодаря таким результатам, руководство порта вернуло на предприятие пятидневную рабочую неделю и увеличило зарплату. 

Чтобы и дальше удерживать высокую планку производства, взялись за оптимизацию – пересмотрели целесообразность работы отделов в управлении, сократили должности заместителей директора. 

Портовики планируют в текущем году продолжать развивать предприятие и увеличивать его конкурентоспособность. 

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
19.03.2026
18:00

"С началом войны с Ираном мир начинает понимать точку зрения украинцев". Обзор западных медиа

"Стремительный рост цен на энергоносители и ослабление санкций во время конфликта с Ираном стали для Кремля спасательным кругом в сложный финансовый период".
Мир
18.03.2026
19:00

«Москва избежала серьезных последствий от налетов украинских БПЛА. Это большое достижение». Российские СМИ об Украине

«...Эксперты сходятся во мнении: главная цель таких атак - не военный результат, а информационный эффект».
Страна
18.03.2026
10:21

"Война на Ближнем Востоке – это удар по Китаю и шанс для РФ": эксперт Михаил Гончар объяснил, что происходит на энергетическом рынке

Станет ли это детонатором полномасштабного экономического кризиса, как в 1973 году – пока однозначного ответа нет. Очевидно, что все будет зависеть от продолжительности нынешней ситуации в заливе.
Все статьи