Управление транспорта Луганского горсовета не должно иметь никакого отношения к тому, что происходит на ЛГАПе. Поэтому его заявление о размерах сбора на ООО ЛГАП частные перевозчики считают некорректным, заявляет собственник транспортного предприятия "Потенциал-Луганск" Андрей Переходченко, передает ОстроВ. «Пытаясь как можно быстрее опровергнуть информацию о том, что проезд в маршрутках Луганска может значительно подорожать, Андрей Когут решил назвать ложью все, что было сказано о реформах управления транспорта, ЛГАПе и общей ситуации на рынке пассажирских перевозок Луганска. Он так увлекся, что стал отрицать даже факт того, что ЛГАП требует с перевозчиков ежемесячно уплачивать сбор в размере 7 тысяч гривен с одной маршрутки. По сути дела, как г-н Когут (государственный чиновник – и.о. начальника управления транспорта и связи) может опровергать информацию о сумме сбора на отдельно взятом частном предприятии ? Какое отношение госслужащий может иметь к сумме взноса на ООО ЛГАП? По нашему мнению, управление транспорта Луганского горсовета к тому, что происходит на ЛГАПе ( т.е.внутри предприятия) не должно иметь никакого отношения.С каких пор частное предприятие у нас позиционируют как весь город? Таким образом, пытаясь опровергнуть информацию о повышении стоимости проезда, Андрей Когут дал еще один повод полагать, что он имеет отношение к ООО ЛГАП и даже относится к числу руководителей этого предприятия». «Потенциал –Луганск» напоминает, что « главным фактором повышения тарифа на проезд , является монополия ООО «ЛГАП»», целью которого является « коммерческая выгода». Напомним, что 25 июля в Луганске состоялся транспортный конкурс, на котором победило ООО «ЛГАП» — единственное предприятие, принявшее в нем участие. По этой причине другие частные перевозчики обвинили исполком Луганского городского совета в монополизации рынка транспортных услуг и попытке повысить стоимость проезда в городском транспорте. Присоединяйтесь к "ОстроВу" в Facebook, ВКонтакте, Twitter, чтобы быть в курсе последних новостей.
