Вижити в окупації
Прифронтовий Донбас
Корисно переселенцям
«Москва вкладає сотні мільйонів доларів в активний розвиток транспортної та торговельної інфраструктури на захоплених нею українських територіях. Ці проєкти неухильно прив’язують окуповані райони до Росії та підривають вимоги Києва і його союзників щодо повернення цих територій», — йдеться в розслідуванні Reuters.
Більше новин про Донбас у нашому Telegram каналі
Зазначається, що фінансування проєктів у Донецькій, Луганській, Запорізькій та Херсонській областях України в період з 2024-го по 2026 рік обійшлося майже у $12 млрд. Йдеться насамперед про розвиток інфраструктури окупованих регіонів.
На будівництво та утримання залізничних ліній в окупованих регіонах з 2023 року Росія виділила близько $425 млн. Не менше $200 млн уже витрачено на зведення Новоросійської автомагістралі, яка включає нові та модернізовані ділянки. Вона є частиною Азовського кільця — автотраси, що оточує Азовське море.
Великі вкладення були зроблені в порти Маріуполя та Бердянська. В обох гаванях ведуться днопоглиблювальні роботи, покликані дозволити їм приймати великі судна.
Економічний ефект від цих робіт поки невеликий, зазначають опитані агентством експерти, однак інфраструктура економічно прив’язує окуповані області до Росії. Дороги дозволяють вивозити з зайнятої території ресурси. Їх використання, на думку наукової співробітниці американського Інституту вивчення війни Кароліни Хірд, може підтримати російську економіку, з часом зробивши окупацію вигідною.
Як повідомлялося раніше, заступник міністра будівництва та житлово-комунального господарства РФ Алмаз Хусаїнов заявив, що влада Росії щорічно виділяє «новим територіям» понад 1,5 трлн рублів. «Це і соціальна сфера, і пенсії, і розвиток інфраструктури», — визнав він, що анексовані регіони перебувають на утриманні російського бюджету.
Ви можете обрати мову, якою в подальшому контент сайту буде відкриватися за замовчуванням, або змінити мову в панелі навігації сайту