Поляки мають намір «подарувати» українцям автомагістраль до Львова

«Автомагістраль А4 до Львова. Будувати та фінансувати її будуть поляки. Будівництво траси М10 (близько 80 км) планує профінансувати польський уряд. Натомість воно стягуватиме плату за проїзд», — пише 6 травня forsal.pl.

Більше того, польська сторона хоче, щоб за інвестицію відповідали вітчизняні будівельні компанії. Польща хоче взяти участь у відновленні України. Процес, за наявності політичної згоди, найімовірніше, координуватиме Агентство розвитку промисловості.

«Наша концепція полягає у відновленні України шляхом створення такої логістичної інфраструктури, яка відкриє польським компаніям доступ не тільки на Схід, але й на весь Близький Схід. План АРП полягає у максимальній інтеграції цих проєктів у цьому ключовому для польської економіки регіоні», – заявив нещодавно президент Агентства розвитку промисловості Бартоломей Бабушка.

Існують припущення, що рамкова угода між Польщею та Україною буде підписана під час конференції «Ukraine Recovery», яка відбудеться 25–26 червня в Гданську. Як визнав Бабушка в розмові з PAP: « Додатком номер один (до цієї угоди — ред.) буде перелік проєктів, як ми домовилися з українською стороною, починаючи з проєкту будівництва автомагістралі М10».

Автомагістраль М10 (протяжністю близько 80 км) в Україні має стати продовженням траси А4, яка закінчується на прикордонному переході в Корчові. Як ми нещодавно повідомляли, наразі більшість водіїв не доїжджає до цього місця — вони звертають на південь, у бік прикордонного переходу в Медику. Причиною є відсутність належної інфраструктури на українській стороні.

Польська сторона наполягала на будівництві автомагістралі ще перед Євро-2012. Тоді в України не було коштів на будівництво. Тепер вони мають з’явитися — інвестиційний проєкт хоче реалізувати Польща.

Як пише «Wyborcza», проєкт має бути реалізований відповідно до польського законодавства. Польський уряд забезпечить фінансування, а потім призначить орган, який контролюватиме весь процес. У такому разі, на думку газети, польським компаніям буде легше виконати це завдання.

Будівництво автомагістралі від Корчової до Львова не було б просто «подарунком». Натомість польська сторона стягувала б плату за проїзд протягом багатьох років.

Як повідомлялося, у Польщі випускники вперше склали іспит з української мови, як іноземної.