Выжить в оккупации

Прифронтовой Донбасс

Полезно переселенцам

НКМЗ поставил вагонные замедлители для Южно-Уральской железной дороги

Страна

11.11.2003

19:22

7048

Новокраматорский машиностроительный завод отгрузил в Россию первую партию вагонных замедлителей НК 114 в адрес Южно-Уральской железной дороги.

Как сообщила пресс-служба завода, эта техника предназначена для регулирования скорости вагонных отцепов на сортировочных горках и механизации ручного труда башмачников. Вагонные замедлители, почти по всем техническим и эксплутационным параметрам превосходящие аналоги, выпускаемые в странах СНГ, уже хорошо зарекомендовала себя не только на внутреннем рынке, но и в Беларуси.

Так, около 40 замедлителей этой марки приобрели железнодорожники «Укрзализныци» и столько же белорусские станции Молодечно и Могилева.

«Остров»

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Как живет прифронтовой Донбасс. Репортаж от первого лица

Так получилось, что в города на Донбассе, где я был в свои последние поездки - Курахово, Покровск – уже невозможно вернуться. По крайней мере в ближайшее время… Я заметил эту тенденцию весной, находясь в Славянске. Не скажу, что суеверный, но тогда,...

Политолог Константин Матвиенко: Это не мирные переговоры, а попытка РФ в союзе с США принудить Украину к капитуляции

Политический эксперт Константин Матвиенко объясняет, почему реализация сценария добровольного выхода ВСУ из Донетчины запустит подготовку к новой войне, а не к устойчивому миру. Он детально анализирует роль Дональда Трампа и его окружения, интерес...

"Плавильный котел" Донбасса: как российская агрессия меняет демографический ландшафт региона

Одним из неизбежных последствий российской оккупации юго-востока и юга Украины является кардинальная деформация прежнего демографического состояния этих регионов. Сразу отбросим время от времени появляющиеся конспирологические теории о том, что в...

Все статьи