Донецкая железная дорога меняет график движения поездов в дальнем сообщении

Поезд «Дебальцево-Хмельницкий» изменит конечные станции остановки. Об этом сообщает пресс-служба Донецкой железной дороги.

Как отмечают железнодорожники, система движения пассажирских поездов оставалась без изменений с советских времен, но за это время значительно распространилась система других видов пассажирского транспорта, появилось много различных маршрутов автобусного транспорта, авиасообщение.

Железнодорожники разработали автоматизированную систему, которая анализирует пассажиропоток, количество пассажиров в каждом поезде, остановки, посадку-высадку и прочее. Именно поэтому, на основании анализа и с целью уменьшения убытков в пассажирских перевозках Донецкая железная дорога пересмотрела график движения и сократила поезда, которые не пользуются спросом у пассажиров и приносят железной дороге больше убытков. В частности, как уже сообщалось, будут сокращены или изменится график следующих поездов:

Поезд №306/308 «Луганск-Кривой Рог» (9 вагонов, убытки – 7338,2 тыс. грн.) – отменён с 31 октября; поезд №88/87 «Луганск-Киев» (8 вагонов, убытки – 6574,5 тыс. грн.) – отменён с 9 ноября.

Кроме того, как отмечают в ДонЖД, например, поезд № 125/126 «Дебальцево-Хмельницкий» курсирует ежедневно в количестве 14 пассажирских вагонов. На данном поезде за 9 месяцев 2011 г. предложено 184740 мест, но полным маршрутом следования воспользовалось всего 6287 или 4% пассажиров. За 9 месяцев текущего года Донецкая железная дорога потратила на эксплуатацию данного поезда 56,7 млн. грн., при этом покрытие расходов составляет лишь 39,7%. Убытки от перевозки пассажиров этим поездом за указанный период составили 34,2 млн. грн.

Учитывая вышеизложенное, Донецкой железной дорогой принято решение изменить маршрут поезда № 125/126. В частности, изменятся его конечные пункты назначения на Луганск-Киев. Специалистами железной дороги разработан будущий маршрут следования через город Дебальцево, чтобы жители региона имели возможность пользоваться этим поездом.

Другой пример - поезд № 308 Луганск-Кривой Рог: за 3 квартала текущего года было предложено 70 964 мест, а от начальной до конечной станции этим поездом воспользовалось лишь 4323 пассажира, или 6% от предложенных мест.

Относительно львовского направления, то сегодня во львовском направлении курсирует два поезда, с 8 ноября останется один - по четным датам будет курсировать поезд № 69/70 сообщением Мариуполь-Львов, который с нового года будет курсировать ежедневно. 

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
18.02.2026
11:32

«Если Трамп не сдюжит, покорности от Зеленского Россия добьется своими методами». Российские СМИ об Украине

Обнулить европейский милитаристский пыл еще возможно дипломатическим путем. А можно и рискованным путем. Когда нанесли бы удар по одной из стран НАТО, прямо вовлеченной в вооруженный конфликт. Если бы было гарантировано невмешательство Штатов, это...
Донбасс
15.02.2026
18:47

Самозванцы низшей лиги: клоны "Шахтера" и "Зари" приняли в "младшую группу" российского футбола. Обзор СМИ оккупированного Донбасса

На фоне проходящих мимо них новостей о зимней Олимпиаде в Италии пропагандистам оккупированного Донбасса тоже захотелось рассказать о каких-нибудь "республиканских" спортивных достижениях и победах.  Информационный повод для радостных публикаций...
Страна
13.02.2026
16:00

Дейтонские соглашения: как «несовершенный мир» остановил войну… и законсервировал конфликт

Для Украины этот опыт важен не как модель для копирования, а как предупреждение о цене компромиссов, заключённых под давлением и без ясного понимания того, каким будет государство «после мира».
Все статьи