Выжить в оккупации
Прифронтовой Донбасс
Полезно переселенцам
Из-за строительства Россией Керченского моста в мариупольский порт не могут зайти 144 судна. В результате госпредприятие потеряет около 1,5 млн тонн грузов или 250 млн грн чистой прибыли. Об этом сообщил директор Мариупольского морского торгового порта Александр Олейник, - передает "Радио Донбасс.Реалии".
Больше новостей о Донбассе в нашем Telegram канале
"Теперь через Керчь-Еникальский канал в порт Мариуполь не смогут пройти 144 судна, с которыми мы раньше работали. Причина? Российская Федерация дала официальный документ, что под арками Керченского моста отныне не смогут проходить суда свыше 33 метров", - рассказал Олейник.
По его словам, теперь многие суда переориентированы на порт Одессы, что создает значительные проблемы, в частности, для мариупольских предприятий.
"Для компаний всегда было выгодно работать с Мариуполем. Не зря же мы в 2007 году только металла перевалили 8,5 миллиона тонн. Перегружали продукцию всех металлургических заводов, которые находились в Донецком регионе. Сейчас мы в основном ориентированы на продукцию мариупольских меткомбинатов – это порядка 4,5 миллиона тонн металла в год", - сказал он.
В связи с военными действиями порт лишился не только половины объемов металлопродукции, но и грузов угля и глины. В общей сложности порт потерял грузовую базу объемом порядка 8 миллионов тонн
При этом Олейник отметил, что в 2014 году, когда россияне заявили о намерениях строительства моста, они запрашивали информацию о технических характеристиках судов, которые заходят в порт Мариуполя, но впоследствии это не было учтено.
Вы можете выбрать язык, которым в дальнейшем контент сайта будет открываться по умолчанию, или изменить язык в панели навигации сайта