"Укрзализныця" все еще ищет компанию, которая будет кормить пассажиров

Госадминистрация железнодорожного транспорта Украины продолжает поиск компании, которая сможет обеспечить питанием пассажиров в фирменных поездах "Укрзализныци".

Об этом сообщил заместитель начальника Главного пассажирского управления "Укрзализныци" Иван Карпяк, пишет газета "Дело".

Одно из главных требований, которые выдвигаются к кейтеринговым компаниям, - это возможность организации полного цикла: от приготовления еды до предоставления ее непосредственно пассажиру, а также утилизация сырья и паковочного материала.

"Больше года мы проводим соответствующую работу с кейтеринговими компаниями для организации питания пассажиров в поездах. Но до этого времени ни одна из них не предложила полного цикла предоставления услуги. Для нас важно, чтобы компании занимались не только снабжением качественной продукции, но и непосредственно обслуживанием пассажиров", - сообщил чиновник.

"Это может быть на условиях аренды вагонов-кафе, вагонов-ресторанов и на условиях аренды соответствующего купе в поезде. Будет рассматриваться любое предложение, но с полным циклом предоставления этой услуги", - добавил Карпяк.

По его словам, при выборе кейтеринговой компании будет учитываться наличие филиалов в разных регионах Украины, в частности, в городах Донецке, Луганске, Львове, Ужгороде, Киеве, Одессе, Харькове, Днепропетровске, Симферополе, для упрощения снабжения продукции в поезда.

Напомним, в 2006 году "Укрзализныця" пробовала ввести новую сервисную услугу в обслуживании пассажиров - предоставление пакетов питания (ланч-боксов) в поездах. Для пассажиров 8-го и 9-го вагонов поезда №2/1 "Киев-Москва-Киев" дополнительно были включены в цену билета 25 гривен и 17 гривен в качестве платы за питание. Но Антимонопольный комитет заставил отказаться от этого новшества, так как "любые дополнительные услуги в поездах, в том числе и питание, ни в коем случае не могут быть обязательными".

В конце 2009 года "Укрзализныця" решила повторить этот эксперимент. Только на этот раз данная услуга должна была быть "по желанию пассажира" и в 20-ти фирменных поездах. АМКУ сразу же выступил против такого нововведения и официально предостерег "Укрзализныцю" относительно недопустимости принудительного навязывания услуг питания пассажирам. "Укрзализныцю" также обязали ежемесячно предоставлять Комитету аналитические материалы относительно результатов проведения данного эксперимента.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
01.07.2025
17:00

«Население «Большого Донбасса» сократилось в три раза». Российские СМИ об Украине

...Я уверена, что украинский народ в большинстве своем все правильно понимает. Это всегда был братский народ. Они проснутся, они очнутся. Они очнутся и дадут адекватную оценку всему, что происходило и происходит.
Мир
30.06.2025
22:45

"Наконец-то президент США, кажется, избавился от наивной иллюзии". Медиа об "украинских" заявлениях и действиях администрации Трампа

На саммите не обсуждалась насущная необходимость в продолжении военной поддержки Украины. Также впервые со времени российского вторжения более трех лет назад в итоговом коммюнике не была осуждена агрессия...
Мир
30.06.2025
14:00

"Заканчивается эпоха в истории Донбасса, которую мы больше никогда не увидим". Польские медиа об Украине и украинцах

Почти 84 процента опрошенных украинцев в Познани никогда не сталкивались с дискриминацией, почти 80 процентов – никогда не чувствовали, что местные жители относятся к ним с опаской. К украинцам в Польше относятся лучше, чем к беженцам из других стран
Все статьи