Владимир Омелян: "Укрзализныця" - один из крупнейших скандалов в моей каденции

Министр инфраструктуры Владимир Омелян признал, что в 2017 году утратил контроль над "Укрзализныцей". Об этом он заявил в эфире "Громадського".

По его словам, уже два года он никак не мог влиять на работу компании.

"На самом деле, для меня лично "Укрзализныця" – это большая неудача. Потому что все остальные отрасли – авиация, дорожная, морская, речная, Укрпочта – они дают ощутимый рост, как бы их кто ни критиковал. На "Укрзализныце" таких сдвигов нет. И это было одним из крупнейших скандалов в моей каденции", – рассказал министр.

Омелян посетовал, что в 2017 году, после увольнения с должности председателя правления УЗ Войцеха Бальчуна, у него "забрали" это предприятие.

"К сожалению, инструментарий влияния достаточно ограничен. Из УЗ обращаются только тогда, когда ситуация действительно патовая и больше некому помочь. Все остальное они делают по-своему. У нас такой парадокс сложился, что с 2017 года министр инфраструктуры, который отвечает вроде де-юре за "Укрзализныцю", на самом деле на нее не влияет вообще", – заявил министр.

Статьи

Страна
29.03.2024
10:18

В Крыму становится страшно: растет популярность страхования от БПЛА

...Эти выплаты никто не увидит, так как нет законодательной базы. Если они страхуют от террористического акта, то должно быть решение о возбуждении уголовного дела по соответствующей статье и так далее. Все остальное – красивые слова и обещания,...
Луганск
27.03.2024
17:45

"Бери и делай!" Как переселенцу начать зарабатывать в новой нише на новом месте

"Надо осознавать, что почти никто на новом месте не начинает действительно с абсолютного "нуля" - потому что у вас есть образование, опыт, личные ценности и тому подобное. Все это уже есть у человека, является неотъемлемой частью его бытия"
Страна
27.03.2024
12:46

Валютный вопрос, или Как олигархи споткнулись об Нацбанк

Дальнейшее снижение курса гривни окончательно добьет потребительский спрос, который в условиях полномасштабной войны и так уже давно "ниже плинтуса". Ну а "мертвый" потребительский спрос – это "мертвая" экономика.
Все статьи