Выжить в оккупации
Прифронтовой Донбасс
Полезно переселенцам
«Укрзализныця» объявила о намерении проиндексировать тарифы на грузовые перевозки в среднем на 22%. При этом монополист, уже на раз поднимавший цены, ни разу не отчитался на что пошли деньги от повышения. Об этом в интервью ТРУ "Украина" заявил народный депутат, член комитета по вопросам транспорта Владимир Гусак.
Больше новостей о Донбассе в нашем Telegram канале
«В тех материалах отсутствует четкая программа того, как эти средства будут использованы хотя бы для обеспечения грузовых перевозок и улучшения качества пассажирских перевозок. И нет отчета об использовании тех огромных сумм, которые «Укрзализныця» получила из-за повышения тарифов в прошлые годы», — сказал В. Гусак, комментируя очередное повышение.
По словам депутата, в 2015 году «Укрзализныця» дополнительно получила 9 млрд грн, а в 2016 году – 13-14 млрд гривен, но до сих пор не дала четкого ответа, на что пошли эти деньги.
Депутат утверждает, что в материалах, которые подавала «Укрзализныця», не отражены улучшения операционных показателей, а только увеличение административных расходов на сумму более 1 млрд грн, которые предлагается оплатить украинской экономике.
Владимир Гусак считает, что повышение железнодорожных тарифов будет иметь негативный эффект для украинской промышленности и может привести к снижению объема грузовых перевозок, в результате чего «Укрзализныця» не получит дополнительные поступления, а наоборот – потеряет доходы.
Вы можете выбрать язык, которым в дальнейшем контент сайта будет открываться по умолчанию, или изменить язык в панели навигации сайта