Министерство Колесникова планирует снизить стоимость билетов на самолеты

Министерство инфраструктуры планирует снизить стоимость авиаперевозок путем привлечения низкобюджетных авиакомпаний, для которых аэропорты сами будут устанавливать аэропортовые сборы. Об этом идет речь в проекте постановления Кабинета министров "О некоторых вопросах относительно стимулирования развития низкобюджетных пассажирских авиаперевозок", - сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу Мининфраструктуры.

Согласно проекту постановления государство будет обеспечивать полную поддержку низкобюджетних авиаперевозчиков.

Постановление определяет основные требования к авиационным перевозчикам, которые осуществляют низкобюджетные перевозки. Такие перевозчики должны иметь в своем распоряжении не менее 10 воздушных судов одного типа, принадлежащих им на праве собственности или по договору лизинга (кроме лизинга с экипажем), срок эксплуатации которых не превышает 10 лет;

использовать во время бронирования и продажи услуг перевозок обособленную автоматизированную систему бронирования, которая обеспечивает совокупность процессов создания, обработки, отправки, передачи, получения, хранения, использования и аннулирования электронных перевозочных документов и не содержит ресурс других перевозчиков;

выдавать билеты только с гарантированной датой вылета;

выполнять только прямые рейсы между пунктами отправления и назначения и не осуществлять перевозки стыковочными рейсами и рейсами с пересадкой;

не иметь договоров о взаимном признании перевозочной документации и о совместном использовании кодов;

пользоваться допустимым (минимальным) перечнем услуг по наземному обслуживанию, официально определяется и предоставляется эксплуатантом аэропорта Украине для авиационных перевозчиков, которые осуществляют низкобюджетные пассажирские авиационные перевозки. Заявки авиаперевозчиков на соответствие вышеуказанным критериям рассматривать Госавиаслужба Украины.

Для низкобюджетных пассажирских авиационных перевозчиков, которые отвечают этим критериям, установление аэропортовых сборов за обслуживание воздушных судов и пассажиров в аэропортах Украины (посадка - взлет воздушного судна, обслуживание пассажиров в аэровокзале, сверхнормативная стоянка воздушного судна, обеспечение авиационной безопасности) будет регулироваться эксплуатантом аэропорта и авиационным перевозчиком. То есть, аэропортам будет предоставлены полномочия самостоятельно устанавливать размер аэропортовых сборов для авиационных перевозчиков, осуществляющих низкобюджетные пассажирские перевозки.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Страна
13.11.2026
15:00

Физическая идентификация пенсионеров-ВПЛ: кого касается, какие способы и риски

До конца 2026 года часть украинских пенсионеров должна пройти обязательную физическую идентификацию, иначе с 1 января выплату пенсии или страховых средств могут приостановить. Прежде всего это касается людей, которые остаются на оккупированных...
Донецк Мир
12.11.2026
16:00

Проект «Земляки». Донецк – Люксембург: гуманитарная помощь дело семейное

Иностранная благотворительная помощь украинцам, ассоциируется с крупными фондами, известными гуманитарными организациями, богатыми меценатами и колоннами грузовиков с гуманитаркой. Однако в нашей истории канал реальной помощи был налажен без...
Мир
11.11.2026
13:52

«Очень похоже, что Киев все-таки провел ядерное испытание». Российские СМИ об Украине

"...Одним из главных пунктов будет вопрос о «безопасности региона в целом», причем теперь речь идет уже не о безопасности России от Запада или наоборот: сейчас на первый план выходит безопасность всех - от Украины".
Все статьи