Специалисты недоумевают: зачем на Донецкой железной дороге украли релейные шкафы?

Вследствие хищения на Мариупольской дистанции сигнализации и связи с начала текущего года Донецкая железная дорога понесла убытки на сумму свыше 80 000 гривен. Об этом сообщает пресс-служба ДЖД.

Всего с 2010 года на Мариупольской дистанции сигнализации произошло четыре случая разукомплектования релейных шкафов автоблокировки, совершенные при сходных обстоятельствах. Вследствие хищения кроме материального ущерба дороги, это приводило и к задержкам пассажирских и грузовых поездов.

Также, сообщает пресс-служба, сегодня, 28 мая, в 3:05 специалисты Донецкой железной дороги совместно с линейным отделением милиции станции Мариуполь задержали правонарушителя, который разобрал два релейных шкафа автоматической блокировки на перегоне "Мариуполь-Сартана". Задержанный находится в отделении милиции.

Работники Мариупольской дистанции сигнализации и связи проводят восстановительные работы, которые будут завершены в ближайшее время. Причиненный ущерб подсчитывается. Движение поездов на участке не прекращалось.

 По оценкам специалистов, железнодорожные реле очень специфические и не могут применяться в быту, поэтому действия правонарушителей не ясны.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
19.03.2026
18:00

"С началом войны с Ираном мир начинает понимать точку зрения украинцев". Обзор западных медиа

"Стремительный рост цен на энергоносители и ослабление санкций во время конфликта с Ираном стали для Кремля спасательным кругом в сложный финансовый период".
Мир
18.03.2026
19:00

«Москва избежала серьезных последствий от налетов украинских БПЛА. Это большое достижение». Российские СМИ об Украине

«...Эксперты сходятся во мнении: главная цель таких атак - не военный результат, а информационный эффект».
Страна
18.03.2026
10:21

"Война на Ближнем Востоке – это удар по Китаю и шанс для РФ": эксперт Михаил Гончар объяснил, что происходит на энергетическом рынке

Станет ли это детонатором полномасштабного экономического кризиса, как в 1973 году – пока однозначного ответа нет. Очевидно, что все будет зависеть от продолжительности нынешней ситуации в заливе.
Все статьи