Перекрыли дорогу: в Мариуполе из-за долгов по зарплате бастовали работники судоремонтного завода

Люди перекрыли движение и ходили с плакатами от одной стороны дороги на другую. Пропускали только общественный транспорт, маршрутные автобусы и "скорые".

Как рассказывают митингующие судоремонтники, задолженность по зарплате составляет от 30 до 50 тысяч гривен. Три года назад на предприятии задерживали выплаты, но со временем все наладилось. Ситуация повторилась вновь. Люди терпеливо ждали, получая лишь небольшие выплаты.

"Я оставался работать на предприятии, чтобы получить эту задолженность по зарплате. Я знаю, всем, кто увольняется, ее не выплачивают. Но, как вижу, надежда угасает", - отметил работник предприятия.

Председатель профсоюзного комитета ООО "СРЗ" Алекандр Шейгус отметил, что сегодня на предприятии работает чуть больше 550 человек. Большая часть сотрудников предпенсионного и пенсионного возраста. Люди начали увольняться с предприятия в 2016 году, когда был разорван договор с Фондом госимущества.

На предприятии остались работать только преданные СРЗ люди или те, кому уже просто некуда идти.

На этой неделе цеха судоремонтного завода закрыли, а сотрудников перевели на две трети тарифной ставки.

Проведя акцию, сотрудники предприятия надеются, что на их проблему обратят внимание на всех уровнях власти и решат судьбу СРЗ.

Издание сообщает, что остановка предприятия вызвана тем, что 1 февраля капитан Мариупольского морского порта Александр Дружинин выдал распоряжение «О запрете швартовки судов к гидротехническим сооружениям акватории ООО «СРЗ». Оно было принято в связи с окончанием срока действия разрешительных документов Регистра судоходства Украины (разрешение выдавалось до 31.12.2019 года). Таким образом, исчерпан термин эксплуатации причалов и котлованов ДОКа.

В СРЗ уверены, что решение неправомерно, оснований для запрета принятия судов нет, и намерены обратиться в суд.