В концепции развития городского пассажирского транспорта в городе Донецке до 2020 года приоритетным направлением инвестиций в сфере транспорта является возобновление парка трамваев, троллейбусов и автобусов, которые осуществляют перевозку пассажиров на маршрутах «обычного» режима. Об этом сообщает пресс-служба КП «Донгорпастранс». Особенностью этого направления является то обстоятельство, что замене в течение ближайшие 5 лет подлежит практически весь парк трамваев и троллейбусов, а также имеется необходимость в приобретении значительного количества новых автобусов большой и средней вместимости. «Учитывая убыточность этих перевозок, понятно, что привлечение инвестиций частных предпринимателей для таких целей является затруднительным», - говорится в сообщении. В то же время, инвестиции в обновление парка автотранспорта, который используется в режиме «маршрутного такси», предусматривается осуществлять преимущественно за счет средств предприятий частных предпринимателей. Как бы там ни было, предусмотренная поэтапная замена мелкогабаритных пассажирских микроавтобусов на автобусы большой и средней вместимости для осуществления перевозок как на маршрутах «обычного» режима, так и в режиме «маршрутного такси» уже стартовала и имеет определенные результаты. В Донецке в течение 2007 – 2008 годов всего было обновлено 459 единиц городского пассажирского транспорта. Так, в 2007 году была произведена замена 102 автобусов и 216 микроавтобусов марки «Рута» (всего – 318 единиц транспорта). За 9 месяцев 2008 года обновились, соответственно, 80 автобусов и 61 микроавтобус «Рута» (всего – 141 единица транспорта).
