Донецкая железная дорога жалуется: с каждой вложенной гривны в пригородные перевозки возвращается всего 6,4 копейки

Донецкой железной дороге с каждой вложенной гривны в пригородные перевозки возвращается всего 6,4 копейки, - сообщает пресс-служба ДЖД.

Как отмечается в сообщении, пригородные поезда - это самый популярный вид транспорта в регионе. Ежедневно в пригородном сообщении осуществляется около 170 рейсов. С начала года пригородными поездами Донецкой железной дороги перевезено 23,6 млн человек, из которых свыше 21,2 млн или 90,1% пассажиры льготных категорий населения.

«Социальная нагрузка пригородного сообщения приносит большие убытки. Так, за первое полугодие Донецкая железная дорога от пригородных перевозок понесла убытков на сумму 247,9 млн грн. С каждой вложенной гривны возвращается всего 6,4 копейки», - подчеркивает пресс-служба.

С начала года Донецкой железной дорогой перевезено пассажиров льготных категорий на сумму 15,6 млн грн, компенсации получено лишь 6,5 млн грн — 41,9% от необходимой суммы.

Пресс-служба отмечает, что сегодня тарифы на проезд железной дорогой в пригородном сообщении значительно ниже по сравнению с другими видами транспорта. В частности, согласно Правилам перевозок стоимость проезда до 5 км составляет 3,8 грн, до 20 км — 5,0 грн, а максимальная (до 300 км с одной пересадкой) — 20,0 грн.

В 2013 году Донецкая железная дорога согласно действующего законодательства Украины сохраняет все существующие льготы отдельным категориям населения. Всего Донецкая железная дорога осуществляет перевозки 26 льготных категорий населения.

Присоединяйтесь к "ОстроВу" в Facebook, ВКонтакте, Twitter, чтобы быть в курсе последних новостей.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Донбасс
29.03.2026
17:26

Потухшие звезды мирового балета и воровство чужих квартир «в законе». Обзор СМИ оккупированного Донбасса

Имя Вадима Писарева очень редко упоминается в СМИ оккупированного Донбасса. До 2014 года мастер балета с мировым именем был гордостью не только Донецка, но и всей Украины. Конечно, после того как Вадим Яковлевич переметнулся на службу к российским...
Луганск
27.03.2026
15:53

«Мы не говорим о войне». Луганский дневник

Если пенсионер не дурак, у него обычно две пенсии (российская и украинская), а на две пенсии он может жить не работая и вполне неплохо питаться. Здесь даже дело не в деньгах, а в каком-то общем укладе жизни.
Страна
26.03.2026
14:00

Усиление мобилизации в Украине: цифровизация и тотальный учет

Мобилизация в Украине в ближайшее время может перейти в значительно более жёсткую и более контролируемую фазу. Речь идёт не об отдельных точечных изменениях, а о попытке закрыть сразу несколько ключевых "серых зон".
Все статьи