Донецкая железная дорога привезла более 40 млн. грн. "летних" убытков

Донецкая железная дорога понесла более 40 миллионов гривен убытков за три летних месяца, несмотря на большой спрос в дальнем сообщении, - сообщили в пресс-службе ДЖД.

Согласно сообщению, за июнь-август 2012 года поездами формирования Донецкой железной дороги перевезено 2 011 915 пассажиров.

С целью удовлетворения спроса в перевозках во время лета Донецкая железная дорога максимально применила собственный эксплуатационный парк пассажирских вагонов. Во время «пиковых» перевозок для укомплектования полных схем пассажирских поездов Донецкая железная дорога задействовала 632 пассажирских вагонов. В летний период ежесуточно курсировало в среднем 19 поездов формирования Донецкой железной дороги, в том числе 4 дополнительных поезда.

«По оценке специалистов, спрос на услуги железной дороги обоснованы низкой ценой на проездные документы. Например, в популярном крымском направлении стоимость билета в среднем в плацкартном вагоне составляла 80 гривен, в купейном вагоне - 140 гривен. В то же время билеты на автобусы вдвое дороже. К тому же железная дорога предоставляет льготы для студентов, детей, инвалидов и т.д. Именно поэтому поезда Донецкой железной дороги пользовались большим спросом», - говорится в сообщении.

Летом кроме двух круглогодичных ежедневных поездов в популярном крымском направлении (№ 47 Донецк–Севастополь и № 122 Луганск–Симферополь), было сформировано четыре дополнительных поезда на полуостров. Все поезда в этом направлении курсировали с максимальными схемами (до 20 вагонов). За 3 летних месяца 2011 года на поезда крымского направления формированием Донецкой железной дороги было предложено 582 286 мест и реализовано 521 302 (89,5%).

За счет введения дополнительных поездов на работу дополнительно принято 365 человек, из них 199 студентов профильных вузов.

Для улучшения качества обслуживания пассажиров на период летних перевозок было открыто 16 дополнительных касс. Всего обслуживание пассажиров в части продажи проездных документов осуществляли 276 билетных касс.

«Следует отметить, что несмотря на большой спрос в дальнем сообщении, пассажирские перевозки по-прежнему остаются убыточными. Так, за три летних месяца убытки Донецкой железной дороги составили 42,5 млн грн, что на 1,0 млн грн больше, по сравнению с прошлогодним показателем», - резюмирует пресс-служба.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Страна
11.09.2026
12:00

Новый закон о ВПЛ меняет правила для переселенцев: цифровой учет, пенсии, выплаты за возвращение

Вместо формальной привязки помощи к самому статусу ВПЛ государство должно перейти к оценке индивидуальных потребностей человека, цифровизации учета и стимулированию интеграции в новых общинах.
Мир
09.09.2026
12:41

«А зачем они приезжали-то вообще?». Российские СМИ об Украине

«Для нас война - «не на жизнь, а на смерть», а для «коллективного Запада» - всего лишь один из конфликтов… При такой разности мотиваций победа неизбежна».
Донецк
07.09.2026
16:00

Двенадцать лет спустя… Винницкая одиссея Донецкого национального университета

Донецкий национальный университет стал вузом-переселенцем осенью 2014 года. С началом российской оккупации флагман высшего образования Донбасса был вынужден переехать на Подолье - в Винницу, за 820 километров от Донецка.  Этой осенью исполняется 12...
Все статьи