Как известно итальянский город Милан пользуется огромным спросом у модников со всего мира, но осенью этого года северная столица Италии интересовала вовсе не своей модой, а съехавшимися со всей планеты авто конструкторов представлявших свои новинки. На ежегодной автомобильной выставке прошла премьера нового шведского внедорожника Volvo XC40. Экстерьер Незадолго до премьеры Volvo XC40, была представлена концептуальная модель внедорожника, которая вопреки стереотипам мало отличается от конечного результата. Спереди новый шведский внедорожник может похвастаться фонарями головного освещения современной формы. Кроме этого оптика обзавелась светодиодной линией, благодаря которой автомобиль без вариантов будет выделяться из толпы. Капот отличается строгими линиями, которые придают автомобилю дисциплинированный вид. Радиаторная решетка имеет огромные размеры и шестиугольную форму. Дизайнеры, которые, кстати, работали под руководством знаменитого в Швеции Янна Кетта не стали прибегать к обильному использованию хромированных накладок, что делает Volvo XC40 довольно простым. На массивном бампере расположились углубленные ниши, которые при определенной доплате будут укомплектованы датчиками безопасного движения, что намного упростит жизнь водителя. Под бампером установлена накладка из высокопрочного пластика, служащая для предотвращения сколов на корпусе. Как сообщает Дилер Вольво в профиль Volvo XC40 выделяется 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, снабженные низкопрофильной резиной, что придает внедорожнику спортивный вид. Если будущий владелец Volvo XC40 имеет большую сумму для покупки, то колеса можно будет увеличить до 21 дюйма. В нижней части дверей, дизайнеры решили разместить глубокую выбоину, которая придает внедорожнику задорность и агрессивность. Если вы решили купить Вольво V90 - сзади стоит выделить огромные С-образные фонари, углубленные в корпус автомобиля. Наверху расположился спойлер, который будет положительно влиять на скоростные характеристики внедорожника. Российских автолюбителей приятно порадует размер дорожного просвета Volvo XC40, который равен 21 сантиметру. Интерьер Салон обновленного Volvo XC40 стал намного интересней и многофункциональней чем его предшественника. Попадает внутрь внедорожника не трудно заметить новый монитор на центральной панели, который будет отображать навигационную информацию и мультимедийные файлы, а также служить бортовым компьютером. Размер монитора составляет 12,3 дюйма, что намного больше, чем у многих премиальных внедорожников. Водительское место оборудовали обновленной панелью приборов, которая получила цифровое техническое оснащение. На дверных картах можно разглядеть много декоративных накладок из дерева и алюминия. Передний ряд сможет похвастаться функцией подогрева, перфорации и вентиляции. Также доступен электропривод смены положений спинки. Задний ряд шведского внедорожника располагает огромным пространством, как в нижней части, так и верхней. При определенной доплате. Автомобиль будет укомплектован двух зонным кондиционером, который станет полезным для пассажиров заднего ряда. Помимо всего этого, в дверцах заднего ряда установлены специальные карманы, предназначенные для ноутбука или планшета. Объем багажного отделения составляет 478 литров, но при трансформации заднего ряда, это пространство можно увеличить до 1 452 литров, чего будет достаточно, чтобы уместить три больших чемодана. Технические характеристики Для создания обновленного Volvo XC40 была взята за основу платформа CMA, которая обеспечивает автономность подвески. Также доступен вариант со спортивной подвеской, за который придется доплатить кругленькую сумму. Для базовой комплектации Volvo XC40 предусмотрен бензиновый двигатель объемом 2,0 литра. Такой мотор будет обеспечивать мощность в 250 лошадиных сил и максимальную скорость до 230 километров в час. Разгон до сотни будет осуществляться за 6,5 секунд. Также доступна и дизельная модификация двигателя с 2,0 литровым объемом цилиндров и 190 лошадиными силами. Максимальная скорость внедорожника, конечно, снизиться до 190 километров в час, а динамика упадет до 8 секунд. Главным достоинством данной модификации будет считаться экономичный расход топлива, равный 9 литрам на сто км в смешанном цикле. Кроме этого шведские разработчики планируют уже в скором времени выпустить еще одну модификацию, которая будет работать на аккумуляторных батареях.
