<p style="text-align: justify;">Ценовой предел позволяет западным грузоотправителям и страховщикам участвовать в торговле российской нефтью до тех пор, пока она продается по цене ниже 60 долларов за баррель. Об этом пишет Reuters, которое цититует ТГК Brief 30 апреля.</p> <p style="text-align: justify;">В заявлении Международной группы клубов P&I (ассоциация взаимного страхования, которая обеспечивает объединение рисков, информацию и представительство для своих членов) сообщается, что с момента введения 2 года ограничение цен не имело большого успеха, поскольку Россия перешла на собственный флот, а также Россия использует суда, которые не находятся под надзором Запада.</p> <p style="text-align: justify;">Заявление было представлено в качестве письменного доказательства на парламентских слушаниях в Великобритании. В состав группы входят 12 страховщиков, которые охватывают 87% мирового океанского тоннажа.</p> <p style="text-align: justify;">«Ограничение цены на нефть становится все более неисполнимым по мере того, как все больше судов и сопутствующих услуг переходят в эту параллельную торговлю. По нашим оценкам, около 800 танкеров уже покинули [объединение] International Group в результате введения предельных цен на нефть», - подчеркивается в заявлении.</p>
