Двое пассажиров маршрутки пострадали в результате ДТП на ул. Сосюры в Луганске. Об этом «ОстроВ» сообщила пресс-секретарь ОГАИ г. Луганска Ольга Хомякова.
По её словам, дорожное происшествие произошло 28 июля в 18:15. Водитель маршрутного такси № 147 не справился с управлением и врезался в столб. В результате столб упал, и оборвались линии электропередач.
Также на эту тему
Пострадали двое пассажиров маршрутки: оба они, как выяснилось позже, получили не тяжелые травмы. Водитель был отправлен в кардиологическое отделение одной из больниц города.
Причины аварии выясняет следствие. Однако специалисты утверждают, что одним из сопутствующих факторов ДТП была жара. В связи с этим ГАИ напоминает водителям о необходимости одевать во время работы головной убор и потреблять большое количество воды.




Комментарии
добавить свой комментарий
Урожай травы хороший, вот столбы им ездить мешают :(
Беспредел в маршрутках. Следует обратить внимание на автоперевозку пассажиров. Тут полная бесконтрольность со стороны властей, как ГАИ, так и управления траспорта и общества защиты прав потребителя. Мы - пассажиры - отданы на "растерзание" водителям маршруток. Практически сто процентов водителей во время управления транспортным средством курят, болтают по мобильному телефону, слушают музыку, радиопередачи и даже смотрят видеоклипы ! Немало водителей делают все это одновременно, почти не касаясь руля. Все руки заняты, в одной сигарета, в другой мобильник или микрофон радиостанции. Найдется ли хоть один здравомыслящий человек, который будет утверждать, что прослушивание Радио не отвлекает внимание (хотя бы частично) на что-либо другое от непосредственной работы. А водитель как раз и должен полностью уделять внимание управлению авто, а не клавишам музыкального центра. Эти клавиши не являются органами управления автомобилем. Громкая музыка в салоне (кабине) маршрутки не позволяет водителю контролировать по звуку работу двигателя, шин и др. узлов. За музыкой не слышны жалобы пассажиров, которым дверью прищемило ногу или руку. Не все пассажиры готовы слушать музыку. Со стороны водителей это является навязыванием, попросту насилованием. Для водителя прослушивание музыки - развлечение, а не выполнение профессиональных действий. Развлечение на работе - нонсенс. В критической дорожной ситуации у такого "занятого" водителя не хватит реакции адекватно среагировать. Кроме того, обзор через лобовое стекло ГАЗели очень уменьшен из-за развешенных многочисленных игрушек (детский сад!), вымпелов, флажков, коллекций значков и медалей. Немало в салоне и разных наклеек с надписями, оскорбляющими пассажиров. Видел ли кто хирурга, который во время операции курит, болтает по мобиле или слушает радио (или МЧСника с музычкой на пожаре)? Хирург отвечает за жизнь одного человека, а водитель сразу за десяток жизней. Возникает вопрос: а не на кладбище ли везет нас нерадивый водитель? Задумайтесь. Разве мы туда торопимся?