Объемы продаж автомобилей в Украине в ноябре упали на рекордные 35%. Об этом пишет газета «Дело». Так, в ноябре текущего года в Украине было куплено около 38 тысяч автомобилей против 58 тысяч октября. Если в октябре 14%-ный рост автопродаж был связан с тем, что вкладчики массово снимали средства с депозитов и стремились вложить их в покупку ликвидных товаров, в том числе машин, то уже в ноябре люди ощутили на себе всю глубину кризиса и предпочли экономить деньги, отмечает издание. Ноябрьские продажи «Хонда Украина» упали за месяц более чем в 3 раза. «В этом месяце мы продали 505 автомобилей против 1613 в октябре», — рассказал бренд-менеджер «Хонда Украина» Виктор Должанский. Заметно снизились показатели и у компании «Ниссан Мотор Украина». «В октябре мы продали 1,7 тысячи авто. В ноябре — лишь 800», — рассказывает гендиректор компании Андрей Нестеренко. Примерно такие же показатели и у компании «АВТ Бавария», официального импортера BMW, Mini, Alpina и дилера Rolls-Royce в Украине. «Продажи ноября снизились в 2 раза по сравнению с октябрем», — уверяет генеральный директор «АВТ Бавария» Александр Тимофеев. Не лучше ситуация с продажами и в компании Тоyota. А у «Виннер Украина», которая представляет такие бренды, как Ford, Jaguar, Land Rover, Volvo и Porsche, продажи упали в 1,5 раза. Самым успешным оказался «Торговый дом «НИКО», где продажи сократились не столь значительно. Многие компании стесняются ноябрьских достижений и не афишируют своих цифр. По данным участников рынка, объем продаж иномарок в Украине в октябре-ноябре сократился на 70%. В то же время отечественные автопроизводители отказываются комментировать результаты своих продаж. «Мы делаем все, чтобы производство росло», — заверяют в «УкрАвто», однако о результатах работы в ноябре сообщать отказываются. Основной причиной снижения продаж авто в Украине остается замораживание кредитования. «По сравнению с октябрем количество автомобилей, приобретенных в кредит в ноябре этого года, изменилось критично. Если несколько месяцев назад объем продаж Mitsubishi в кредит составлял около 50% от общих продаж, то в ноябре данный показатель снизился до 15%», — отмечает директор департамента маркетинга и рекламы компании «Торговый дом «НИКО» Ярослав Вовк. Банки, которые готовы кредитовать покупку автомобиля, можно сосчитать по пальцам. По данным компании «Простобанк Консалтинг», сегодня таковых не больше шести. К тому же их кредитные портфели ограничены по объему, а предлагаемые процентные ставки может себе позволить далеко не каждый потребитель. Так, в некоторых финучреждениях они уже перевалили за 30% годовых. Проблемы с банками возникают не только у желающих купить авто, но и у самих компаний-импортеров. «Сейчас банки иногда задерживают расчеты перед компаниями», - говорит Александр Тимофеев. Банки стали не единственной преградой на пути продаж авто. После того как в октябре импортеры несли значительные убытки из-за разницы межбанковского и официального курса валют, в ноябре им пришлось столкнуться с новой проблемой — дефицитом евро и доллара. Компании не могли купить валюту в необходимом объеме, чтобы расплатиться с производителями. «Мы столкнулись с серьезными проблемами покупки евро — валюты нет в нужном объеме, и к тому же постоянно растет курс. Мы даже воздерживаемся от продаж авто, поскольку на сегодняшний день сложно купить валюту», — говорит генеральный директор компании «АВТ Бавария». Прогнозы автотрейдеров на декабрь достаточно сдержанные. Некоторые компании считают о том, что объем продаж должен быть не ниже, чем в ноябре. Однако большинство импортеров и дилеров надеется, что в декабре будет достигнут объем продаж ноября. Объясняется их оптимизм тем, что все-таки декабрь — это период предновогодних праздников, а значит, и подарков. Однако многие компании уже сегодня строят планы с расчетом еще большего падения спроса. «В декабре мы планируем продать 680 автомобилей», — заявил генеральный директор «Ниссан Мотор Украина». А это на 15% ниже ноябрьских показателей компании.
