Министерство Колесникова планирует снизить стоимость билетов на самолеты

Министерство инфраструктуры планирует снизить стоимость авиаперевозок путем привлечения низкобюджетных авиакомпаний, для которых аэропорты сами будут устанавливать аэропортовые сборы. Об этом идет речь в проекте постановления Кабинета министров "О некоторых вопросах относительно стимулирования развития низкобюджетных пассажирских авиаперевозок", - сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу Мининфраструктуры.

Согласно проекту постановления государство будет обеспечивать полную поддержку низкобюджетних авиаперевозчиков.

Постановление определяет основные требования к авиационным перевозчикам, которые осуществляют низкобюджетные перевозки. Такие перевозчики должны иметь в своем распоряжении не менее 10 воздушных судов одного типа, принадлежащих им на праве собственности или по договору лизинга (кроме лизинга с экипажем), срок эксплуатации которых не превышает 10 лет;

использовать во время бронирования и продажи услуг перевозок обособленную автоматизированную систему бронирования, которая обеспечивает совокупность процессов создания, обработки, отправки, передачи, получения, хранения, использования и аннулирования электронных перевозочных документов и не содержит ресурс других перевозчиков;

выдавать билеты только с гарантированной датой вылета;

выполнять только прямые рейсы между пунктами отправления и назначения и не осуществлять перевозки стыковочными рейсами и рейсами с пересадкой;

не иметь договоров о взаимном признании перевозочной документации и о совместном использовании кодов;

пользоваться допустимым (минимальным) перечнем услуг по наземному обслуживанию, официально определяется и предоставляется эксплуатантом аэропорта Украине для авиационных перевозчиков, которые осуществляют низкобюджетные пассажирские авиационные перевозки. Заявки авиаперевозчиков на соответствие вышеуказанным критериям рассматривать Госавиаслужба Украины.

Для низкобюджетных пассажирских авиационных перевозчиков, которые отвечают этим критериям, установление аэропортовых сборов за обслуживание воздушных судов и пассажиров в аэропортах Украины (посадка - взлет воздушного судна, обслуживание пассажиров в аэровокзале, сверхнормативная стоянка воздушного судна, обеспечение авиационной безопасности) будет регулироваться эксплуатантом аэропорта и авиационным перевозчиком. То есть, аэропортам будет предоставлены полномочия самостоятельно устанавливать размер аэропортовых сборов для авиационных перевозчиков, осуществляющих низкобюджетные пассажирские перевозки.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Донбасс
25.01.2026
13:00

Искусство промолчать и мастерство не договаривать. Обзор СМИ оккупированного Донбасса

На минувшей неделе СМИ оккупированного Донбасса изо всех сил старались сгладить остроту некоторых свалившихся на "молодые республики" проблем. Она неприятность в неподконтрольном законной власти Дебальцево буквально прилетела с неба – город,...
Страна
23.01.2026
16:00

Музей Корсаков в Луцке: современное искусство, бизнес и немного донецких мотивов

"Стоимость этой работы – несколько миллионов долларов", – рассказывает руководитель отдела фондов Музея современного украинского искусства Корсаков Екатерина Михайлюк.
Страна
22.01.2026
10:55

Кадровая ротация военного времени: что на самом деле означают последние назначения во власти

Это самое странное увольнение. Одни говорят, что это месть за Ермака, историю с Миндичем, другие — что это просьба Кирилла Буданова, потому что у них достаточно напряженные отношения (не конфликтные), еще кто-то — просто обновление ради обновления.
Все статьи