Блин комом. Второй маршрут троллейбусов и автобусов в Донецке оставили без кондукторов (Видео)

Донецкие муниципальные троллейбусы и автобусы 2-го маршрута с 3 июня первый день работают без кондукторов, - пишет «Муниципальная газета».

Терминалы по продаже билетов, расположенные на остановках общественного транспорта так и не заработали, а пассажиры перекупали билеты друг у друга и отбивались от контролеров.

Купить билеты можно у водителя, но только по четыре или десять штук. Может, столько и не надо, но взять придется. Табличка о такой услуге висит на дверях кабины. На вопрос, предупреждает ли об этом водитель безбилетных поневоле пассажиров, водитель троллейбуса отвечает: «Я ничего не обязан объявлять, это транслируется в салоне по записи». Однако за время, пока корреспонденты ехали до остановки «Донецк Сити», звуковых объявлений не было.

Прокомпостировать билеты тоже не всегда реально. В том же троллейбусе (его номер – 2355), ближайший компостер разбит. Чтобы выполнить свой пассажирский долг, люди пробираются дальше. «Я недавно не успела прокомпостировать купленный талон, потом были проблемы с контролерами. Они ведут себя просто по-хамски, хватают за руки, не понимают ситуации», - жалуется пассажирка Виктория…

На остановке «Донецк Сити» терминал не работает. У людей вся надежда на водителя. Также, впрочем, как и у кассира остановки «Студгородок». Здесь установлен киоск по продаже проездных документов, работает с 7 до 19, не закрывается даже на предусмотренный перерыв. Кассир Ирина Дудник признается: «Если я закрою окошко, киоск разнесут». Особенно напряженно работается в часы пик. Как показатель - сегодня уже к полудню закончились студенческие талоны (те, которые по 75 копеек). Группе студентов, подошедших к киоску, кассир посоветовала купить талончик у водителя. «Я звонила на предприятие, но везти талоны некому, будут только завтра», - говорит Ирина. По ее словам, первый блин комом, на основе сегодняшнего дня сделают выводы и ситуация улучшится.

Популярный маршрут №2 с весны стал экспериментальной площадкой «Донэлектроавтотранса» по переходу на электронную систему учета оплаты проезда. От кондукторов планировали отказаться еще 1 апреля, но сроки перенесли до установления нужного количества терминалов и киосков. Городской отдел транспорта обещал установить в Донецке 6 киосков и 10 терминалов.

Сложности в данном случае  испытывают те пассажиры,  которые  приезжают в Донецк  из  других  городов и о новой системе не знают. Им приходится "воевать" с контролерами, которых  теперь на втором маршруте стало значительно больше, чем раньше:

Видео блоггера  pauluskp

Присоединяйтесь к "ОстроВу" в Facebook, ВКонтакте, Twitter, чтобы быть в курсе последних новостей.

Статьи

Страна
18.04.2024
18:19

Медицинская реформа по-запорожски. Получат ли пациенты надлежащее медицинское обеспечение и качественное лечение

Факт экономии бюджетных средств, о котором говорят местные чиновники, вряд ли добавляет оптимизма запорожцам,  пациентам оптимизированных больниц. Любой рядовой горожанин подтвердит, что до сих пор не заметил, чтобы такая реорганизация положительно...
Страна
18.04.2024
09:14

Закон об усилении мобилизации: основные положения

"Это было очень неожиданно. Пока мы на всех эфирах и в соцсетях рассказывали, что это закон о справедливости, о демобилизации, главную норму просто решили убрать. Говорят, что это был четкий ультиматум от Генерального штаба. В частных разговорах они...
Страна
17.04.2024
10:00

Формирование вооруженных сил и мобилизация в Украине. Как это было в прошлом

Битва за Украину была выиграна в значительной степени благодаря победе большевиков на идеологическом и информационном фронтах. Именно это, вместе с мобилизационными возможностями Красной Армии, непревзойденной жестокостью противника, способность...
Все статьи