«Донэлектроавтотранс» работает с тремя предпринимателями-однофамильцами, вызвавшими подозрение у экспертов Центра Политических Исследований и Аналитики, с 1996 года. Об этом Донецкий городской голова Александр Лукьянченко сказал сегодня на пресс-конференции в Донецке. Как сообщалось ранее, предприятие «Донэлектроавтотранс» в один день заключили три договора с тремя предпринимателями-однофамильцами на сумму 2,7 млн. гривен. Такая «случайность» заставила экспертов Центра Политических Исследований и Аналитики подозревать о договоренностях между предпринимателями и руководителями КП. Эксперты пишут по этому поводу: «Создается впечатление, что эти ФЛП - члены одной семьи. Двое из них имеют фамилию Королева и один Королев. Интересно, что товар, который должны поставить ФЛП-однофамильцы также одинаков. Это запчасти троллейбусов и трамваев». Согласно выводам ЦПИА, вышеупомянутые ФЛП отсутствуют в базе Единого госреестра юридических и физических лиц. «С этими частными фирмами предприятие работает с 1996 года», - сказал мэр, добавив, что с этими же предпринимателями работает Винницкое ТТУ, «Киевпасстранс» - трамвайное депо №3, Подольское трамвайное депо, Дарницкое трамвайное депо, трамвайное депо имени Шевченко, Черниговское троллейбусное управление, Полтавское объединение «Электроавтотранс» и другие. Донецкий градоначальник также перечислил на пресс-конференции всю номенклатуру закупаемых у Королевых запчастей. «Сенсации, к сожалению, нет в этом вопросе. Выбор фирмы (обусловлен тем – «ОстроВ»), что это специализированное предприятие и специфичная продукция. С 1996 года поставщик, который дает в рассрочку эти товары. И на сегодняшний день получено в рассрочку товаров на 584 тысячи гривен», - сказал А. Лукьянченко. «Мы работаем в прозрачном поле. Я уже говорил, что бюджетные деньги – это работа в аквариуме», - добавил мэр.
