Азовский судоремонтный завод с 1 июня переходит на четырехдневную рабочую неделю, - сообщает медиа-центр предприятия. На основании предполагаемой загрузки производственных подразделений Азовского судоремонтного завода на июнь, руководством ООО «СРЗ» принято решение перевести завод на 32-часовую рабочую неделю, за исключением подразделений, работающих в режиме круглосуточных смен. "Таким образом, приостановлено действие приказа о трехдневном недельном графике, на который был переведен завод после 20 января 2016 года – даты постановления Донецкого Апелляционного хозяйственного суда о досрочном расторжении договора аренды ЦИК ГП «АСРЗ» с ООО «СРЗ». Учитывая факт, что решение Апелляционного суда о досрочном расторжении договора аренды с ООО «СРЗ» остается в силе, объективно, ситуация на предприятии сложная. Кроме того, уже более года недозагружены мощности ЦИК ГП «АСРЗ», и, как следствие, - сложная экономическая ситуация и дестабилизирующие настроения в коллективе", - говорится в сообщении. И. о. генерального директора Олег Иванюшенко отметил, что предприятию остро требуется "четкое стратегическое решение органов государственной власти о дальнейшей форме существования и управления ЦИК ГП «АСРЗ»". " Определенность в отношениях с государством является стратегическим моментом для прогнозирования деятельности завода и гарантией заключения долгосрочных контрактов", - сказал он. В сообщении отмечается, что ООО «СРЗ» достигнуты договоренности, дающие предприятию шанс возродить судостроение: контракт на изготовление надстройки танкера для международных рейсов компании Viterlef Management ltd, а также Соглашение о намерениях строительства нефтеналивной баржи для этой же компании, которые оцениваются в сумму порядка 5 миллионов долларов. "При наличии конструктивного диалога с государством – это не только гарантия реализации планов, но и гарантия сохранения для государства судоверфи на Азовском море, единственную на подконтрольной Украине территории", - подчеркивает пресс-центр.
