Донецкая железная дорога в 2011 году благодаря программе энергосбережения сэкономила 7,56 млн. гривен. Об этом сообщает пресс-служба ДЖД. «Донецкая железная дорога в 2011 году благодаря внедрению энергосберегающих технологий и жесткому контролю над расходами энергетических ресурсов сэкономила 2,7 тыс. тонн условного топлива на сумму 7,56 млн. грн, в том числе дизельного топлива 243,6т на сумму 2,4 млн. грн., электроэнергии 4,1 млн. кВт.ч на сумму 3,5 млн. грн, котельно-печного топлива и тепловой энергии 1008 тут на сумму 1,6 млн. грн. и другое», - отмечает пресс-служба компании. В сообщении отмечается, что экономии средств удалось достичь за счет установления и соблюдения по каждому структурному подразделению жесткого экономического графика подачи теплоносителя для отопления помещений в зависимости от температуры наружного воздуха, соблюдения режимных карт при эксплуатации котельных, значительное снижение расхода топлива и теплоносителя ночью, в выходные и праздничные дни, отключения отопления неработающих цехов и помещений, которые не эксплуатируются и многое другое. Донецкая железная дорога согласно Программе реконструкции котельных перевела 28 объектов на электроотопление с высоким коэффициентом полезного действия. Этой зимой вместо устаревших угольных котельных эксплуатировались современные электрокотлы, которые работают автоматически без кочегаров. «В результате реконструкции котельных и благодаря установлению современного электрооборудования существенно улучшены условия труда железнодорожников и санитарно-бытовые нормы. Наблюдается стабильность обогрева помещений и сэкономлены значительные средства для железной дороги», - отмечает пресс-служба ДЖД. Специалисты железной дороги отмечают, что в условиях постоянного удорожания энергетических ресурсов программа энергосбережения становится приоритетом в хозяйственной деятельности предприятия.
