![]()
С понедельника работники ООО «Донецкшахтометрострой» переведены на четырехдневную рабочую неделю. 19-21 января на предприятии произойдет массовое сокращение. Из 270 человек оставить планируется около половины.
«Те, кто будет задействован в откачке воды, будут иметь скользящий график», – поясняет «ОстроВ» глава профсоюзной организации «Донецкшахтометростроя» Василий Антюшеня. Таким образом руководство ООО планирует обеспечить бесперебойную откачку воды.
Ни на увольнительные, ни на зарплаты оставшимся рабочим денег у «Метростроя» нет.
Руководство предприятия не имеет средств даже на элементарное поддержание безопасности на объекте. Остановка в откачке воды грозит городу масштабными подтоплениями. Между тем, на этой неделе самому «Метрострою» отключили воду. В скором времени к санкциям водопроводчиков присоединятся энергетики.
«У нас были инспектора по энергоснабжению, понаписали, что там отключат, там отключат… – Говорит главный инженер ООО Владимир Овчинников. – На 19-й площадке, там, где люди централизованно купаются, когда выезжают из шахты, отрезали нам воду – вырезали в трубе, и все: вода не идет».
Сегодня общая задолженность предприятия составляет почти одиннадцать с половиной миллионов гривен. Из них более семи миллионов – долги по зарплате. По прошествии 2009 года люди получили деньги только за два месяца. В новом году перспективы и погашения долгов, и текущих выплат, мягко говоря, туманны.
«Мы не знаем, что нам делать…», – констатирует Овчинников.
«Люди требуют в последний раз обратиться к Юлии Владимировне, – говорит Антюшеня. – Уже приносят списки с подписями с участков».
Если же адекватной реакции на обращение не последует, «высказываются рабочие, что придется где-то занимать деньги и пешком идти в Киев».
«Да», «нет» не говорить, «черное», «белое» не называть
Реакция уже была… Например, в предоставленном Антюшеней «ОстроВ» ответе заместителя министра финансов Анатолия Мярковского в адрес профсоюзной организации «Донецкшахтометростроя» от 5 ноября 2009 года говорится, что Минфин предложил главе правительства Юлии Тимошенко профинансировать строительство донецкого метрополитена в сентябре 2009 года за счет поступлений от целевого размещения государственных ценных бумаг в размере ста тысяч гривен. Однако согласия премьера Минфин так и не получил.
Кроме того, Мярковский сообщал, что «проект распоряжения Кабинета Министров Украины «О вопросах финансирования строительства в 2009 году Донецкого метрополитена», которым на указанную цель предусматривается выделение средств в объеме 317,3 тыс. грн, разрабатывался Минфином и 25.09.09 был согласован без замечаний». Деталей проекта замминистра не называл.
Зато он заметил, что «15.10.09 вошел в силу Закон Украины «О внесении изменений в Закон Украины «О государственном бюджете Украины на 2009 год» и некоторые другие законы Украины» от 21.08.09 № 1608, согласно которому на строительство метрополитенов в городах Днепропетровске, Донецке, Киеве и Харькове предусматривается направление поступлений от превышения сметных доходов над см6етными расходами Национального банка Украины по результатам поквартального выполнения сметы доходов и расходов Национального банка Украины текущего года».
В ответе самой Тимошенко на запрос депутата Верховной Рады и главы Профсоюза работников угольной промышленности Виктора Турманова от 22 декабря ни слова нет о предложениях Минфина, зато тоже сказано том, что «Законом Украины от 21 августа 2009 г. № 1608 «О внесении изменений в Закон Украины «О Государственном бюджете Украины на 2009 год» и некоторые другие законы Украины» изменен источник финансового обеспечения строительства метрополитенов».
«Минтранссвязи и Минфину поручено принять соответствующие меры для решения поднятого в запросе вопроса», – заканчивается документ.
К сожалению, Закон Украины от 21 августа 2009 г. № 1608 «О внесении изменений в Закон Украины «О Государственном бюджете Украины на 2009 год» и некоторые другие законы Украины» не указывает источник финансового обеспечения строительства донецкого метрополитена…
Вне очереди
Согласно закону о госбюджете-2009, в прошлом году на строительство донецкого метрополитена предполагалось выделить из Стабилизационного фонда 500 миллионов гривен. Ни копейки из этих средств Донецк не получил.
Зато постановлением от 13 мая 2009 года Кабмин распорядился направить 50 миллионов гривен «донецких» денег вместе со 150 миллионами для программы «Хоккей Украины» на реконструкцию систем водоснабжения Львова, реконструкцию и реставрацию дома-музея Тараса Шевченко в Каневе, и на завершение работ по ликвидации последствий стихийного бедствия в июле 2008 года в Тернопольской и Винницкой областях.
Правда, попали ли эти деньги в пункты назначения, стоило бы уточнить…
Как уже сообщалось, 21 августа Верховная Рада изменила источник финансирования донецкой «стройки века». Вместо Стабфонда им стал Национальный банк. На специально созванном внеочередном заседании парламент преодолел вето Президента Виктора Ющенко на соответствующий закон авторства «регионала» Бориса Колесникова и «бютовца» Андрея Кожемякина.
Нацбанку, в частности, предписывалось выделить 9,8 миллиардов гривен по итогам поквартального выполнения сметы – 3,4 миллиарда в течение трех дней после вступления закона в силу, 3,4 миллиарда – до 20 октября и 3 миллиарда – до 10 декабря. Ющенко утверждал, что выполнение этого требования возможно не иначе как путем дополнительной эмиссии.
Средства НБУ закон направлял на «Реализацию Государственной целевой программы подготовки и проведения в Украине финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу, строительство, реконструкцию, развитие и содержание сети автомобильных дорог, в том числе строительство и реконструкцию мостов государственной и коммунальной собственности (включая строительство железнодорожно-автомобильного мостового перехода через р. Днепр в г. Киеве в сумме 650.000 тыс. гривен), а также строительство метрополитенов в городах Днепропетровске, Донецке, Киеве и Харькове».
При этом конкретные объекты этой бюджетной программы предстояло определить Кабмину, согласовав их предварительно с комитетами ВР по вопросам бюджета и финансов и банковской деятельности. В ходе обсуждения депутатами подчеркивалось, что речь идет об объектах, имеющих непосредственное отношение к принятию Украиной чемпионата Европы по футболу.
Закон вступил в силу только после соответствующего постановления Рады и после того, как подпись под ним поставил председатель парламента Владимир Литвин, поскольку Президент отказался его подписывать.
А 25 августа 2009 года донецкий городской голова Александр Лукьянченко заявил, что «Донецк вынужден отказаться от строительства метро к Евро-2012». Ни в государственной программе по подготовке к чемпионату, ни в каких-либо правительственных постановлениях этот объект уже не значится.
Он же памятник…
По словам Василия Антюшени, к Новому году Донецкий городской совет выделил «Метрострою» 400 тысяч гривен. Однако этих денег ООО так и не получило – их заморозило казначейство, как, в общем, и прочие средства на текущие расходы города.
Ситуацию пояснил еще месяцем ранее бывший министр финансов Виктор Пинзенык: «Есть казначейский счет. Там «сидят» деньги не только правительства. Там «сидят» деньги местных бюджетов, там «сидят» деньги субъектов хозяйствования, которые будут ввозить товар через таможню… Что сделало правительство? Оно «съело» эти деньги. Их нет».
Также на эту тему
Донецк оказался в ловушке. «Метрострой сейчас в таком состоянии, что его нельзя закрывать. Его надо только строить. Выделять серьезные деньги. Ставить четкие задачи. Назначать сроки», – говорит Владимир Овчинников. Однако ни о строительстве, ни даже о консервации речи уже не идет.
Юлия Абибок, "ОстроВ"




Комментарии
добавить свой комментарий
кстати, грузина одного видела, на участке, где голосовала. Грузин как грузин. Ходил, наблюдал... наши придурки городские, как всегда, из мухи слона пытались сделать
Мікі, это на какого Гонкура ты замахнуться решил? На Эдмона что ли?
ты там пьяный штоль, или грузины довели :)))
Обрати внимание - все аватары таких, как ты, або с ножами, або с автоматами... гы-гы... В жизни не получается уже, так хуч на картинках полюбуютесь сами собой... грозными...
Пустопорожними...
ну или грузины тя на перо, на перо, на перо :)))))))
Усе на седни, побег за кофием Монтана-Колумбия...
Та на работе я... работаю щас...
мимо носятся, как угорелые, функционеры по выборам... Я смеюсь над этим действом... умиляюсь и, как результат творю...
Вот думаю,- а не замахнуцца ли мне на шото уровня Гонкура, скажем...
Или, хуч, ближе к телу, на Шевченковскую... На нее гульнуть мона на Лазурном по-полной...
Грузины? Та хрен с ними, хай едут... Материалец подбросят свежий... а мы его на перо... на перо...
:))) и сразу в старые девы. ладна, не переживай ты так за свою скорлупу ;)
звезда, твои ссылки я не читала и читать не буду. Я вышла из детсадовского возраста.
И на тебе про их демократию http://marvinheemeyer.ru/main.htm
Внизу линки на родные сайты, штоп не скулила что это ФСБ.
Ты ченить успокоительного выпей.
При чем метро к голодомору, дура :)))
там же
"...Не жалкое «постановление в себе» Думы (о голодоморе), постановление, которого никто в глаза не видал, а честная пиар-компания по ТВ – вот что могло бы раскрыть людям глаза «какая мерзость эта ваша заливная рыба». Какая МЕРЗОСТЬ эта империя на крови, бездарная в войне (5 убитых на 1 немца в 1941-45, а в первую мировую на русском фронте 2 русских на 1 немца и без голодомора обошлись !), садистски-жестокая к своему народу, построенная на эксплуатации человеческой ЗАВИСТИ и злобы. Впрочем, что 100000-й раз повторять … Кто знает – тот знает, кто НЕ ХОЧЕТ знать – не захочет. Но ТВ бы открыло глаза равнодушно-молчаливому большинству.
И дело, повторяю, вовсе не в сталинизме. Не со Сталиным вся эта мерзость родилась, не с ним и умерла. Сталин, сталинизм – лишь удобный СИМВОЛ. Концентрированное выражение «всего этого».
Изменилась бы АТМОСФЕРА. Появился ПРЕЦЕДЕНТ – осуждение государственной жестокости. И – чем черт не шутит ? – проснувшееся общество, ОПИРАЯСЬ НА ЭТОТ ПРЕЦЕДЕНТ, стало бы меняться..."
http://www.echo.msk.ru/blog/radzihovski/649319-echo/ -- Л. Радзиховский. Голодомор на Украине, в России, Казахстане это ДЕСЯТЬ БЛОКАД ЛЕНИНРГРАДА. Там от голода погибло около 700.000 – здесь около 7 миллионов мирного населения. Дороги жизни не было. Вражеские войска (Красная армия) и SS (ОГПУ) эти дороги блокировали.
Какими бы не были причины (неурожай и засуха, желание сломать хребет крестьянам, желание воспользоваться моментом мирового кризиса и продавая зерно по дешевке скупить машины или еще что-то) перед нами очевидное ПРЕСТУПЛЕНИЕ ПРОТИВ ЧЕЛОВЕЧНОСТИ. С признаками геноцида. Геноцид – не только сознательное истребление людей за их «преступную национальность» (Холокост). Геноцид – это и НЕВОСПОЛНИМЫЙ урон генофонду, нанесенный сознательно, а уж тем более - в мирное время (Кампучия, СССР, возможно – Судан). Но «геноцид» или «не геноцид», а преступление против человечности – ОЧЕВИДНО.
Столь же очевидно, что это дело позорно, ПРЕСТУПНО замалчивается в нашей стране, под идиотское «государственно-патриотическое бормотание», под бред про «эффективного менеджера» и т.д.
Занят миша с грузинами.
Грузины наверное застоялись в стойлах.
Так что попал миша по самое немогу.
Ну или грузины в него попали :)))
Мики, кстати, ты с грузинами уже познакомился, что приехали к нам на выборы? А то звезда на новостной ветке уже на них оторвалась, пишет, что "мало их били осетины". Жуть какая... во психология и "совков"
Он тоже отрабатывает.
Юля сказала - до понедельника от грузинов ни на шаг :)
Мікі, ты прямолинеен, как ствол шахты! :-) Я просто пошутила, типа и в субботу, в выходной, тебя не оторвать от инета. Это мы за пятницу пршлую отрабатываем. А ты независимо от "пятниц" на посту
Он грузинов с цветами встречает :)))
Как говорится рыбак рыбака... :)))
Привет! Я, дорогая не моя, днем не сплю...
Мики, привет! Че тебе не спится? :-)
Токо Юле с Киева, других вариантов сегодня нет.
мрак просто какой-то. Философ, ну тады надо избавляться от донецкой мафии, иначе нам метро не видать. Вопрос только в том, у кого хватит на это пороху - сломать ей хребет
Какое метро ? И притом в Донецке ? Это был и есть самый темный и коррупционный город со времен союза --шахты научили темнить !А метро это каландайк ! А кому принадлежат маршрутки ? а лицензии на них -какие бабки -а бензин ,что расходуется маршрутками ?Как сказал один влиятельный донецкий вождь-на том свете накатаются -вот их-зароют любознательных -и там пусть катаються !Донецкая мафия очень четко умеет считать свои халявные теневые доходы и метро никогда уже не построит -а в связи с его аварийной ситуацией -отмоют бабки на его закрытие !
Опять брешут... ==== Александр Лукьянченко заявил, что «Донецк вынужден отказаться от строительства метро к Евро-2012».====
Да он хоть понятие имеет о скоростях проходки? От сьмишной дядя! Да та первая ветка, о которой до сих пор речь шла, требует нескольких лет... Знает он все, под выборы старается...
Уже полстолетия, как об этом метро токо и трындят в Донецке. В Союзе было денег валом, сто раз могли начать, но куда ж было начинать, если металлокрепь вся шла в шахты, ее критически ВСЕГДА не хватало, уголь - на выплавку стали, а сталь на производство танков в несметных количествах.
Теперь другая беда. Танки не нужны, олигархи за звонкую монету весь металл за кордон багрят, выручку оставляют там же, а купленные ними профсоюзы отправляют шахтостроевцев выбивать у правительства бюджетные, т.е. всех нас, деньги. Схема, которая уже почти два десятка лет, как отработана на шахтерах...
Да с этим народом, шо хошь, то и делай...
Аминь...
Спасибо, Юля... Безрадостная картина. И все равно задаю вопрос, возможно наивный. Почему планировалось строить метро за бюджетный счет? Это в кризис-то. То стабфонд, то нацбанк... В нормальных странах к этому привлекаются инвестиции частного капитала. А как осваивают наши бюджетные деньги - даже дети по-моему знают. Разворовывают львиную долю средств